Morze Śródziemne
Morze Śródziemne, Villefranche-sur-Mer i Dubrownik — rejs z Barcelony do Rawenny na Norwegian Prima
- Termin: 07.05.2027 – 17.05.2027
- Długość: 11 dni · 10 nocy
- Statek: statek Norwegian Prima (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Hiszpania (Barcelona) → Włochy (Rawenna)
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziesięć nocy i dziesięć portów bez dnia na morzu: z Barcelony przez Villefranche-sur-Mer, Toskanię, Sycylię, Korfu i Dubrownik do Rawenny. Rejs w jedną stronę na Norwegian Prima, wypłynięcie w piątek w maju 2027.
Już od2764,50 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Codziennie inny port
- Korfu, Dubrownik i Split
- Rejs w jedną stronę
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Studio dla jednej osoby (Solo Studio)
do 1 osób · ok. 9 m²
Niewielkie studio zaprojektowane dla osoby podróżującej samotnie, bez dopłaty za pojedyncze zakwaterowanie. Do dyspozycji gości jest Studio Lounge — salon dla podróżujących solo, gdzie łatwo poznać sąsiadów przed kolacją. Studia znajdują się na pokładach 12 i 13 Norwegian Prima.
- dla 1 osoby
- bez dopłaty za pojedynczą
- dostęp do Studio Lounge
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 10 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do portu startu i z portu końcowego — NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 10nocy na statku
- 11portów
- 6krajów i terytoriów
- 3069km trasy (ok.)
Daty dla terminu 07.05.2027.
- 07.05Hiszpania (Barcelona)wypłynięcie 17:00
- 08.05Francja (Villefranche-sur-Mer)Nicea09:30 – 19:00
- 09.05Włochy (Livorno)07:00 – 21:00
- 10.05Włochy (Civitavecchia)Rzym06:45 – 18:00
- 11.05Włochy (Salerno)07:00 – 18:00
- 12.05Włochy (Mesyna)07:00 – 18:00
- 13.05Grecja (Korfu)10:30 – 18:30
- 14.05Czarnogóra (Bar)08:00 – 19:00
- 15.05Chorwacja (Dubrownik)08:00 – 20:00
- 16.05Chorwacja (Split)07:00 – 17:00
- 17.05Włochy (Rawenna)przypłynięcie 06:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w maju — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Hiszpania (Barcelona)7 majadzień 23°woda 18°49 mm
- Francja (Villefranche-sur-Mer)8 majadzień 19°woda 17°48 mm
- Włochy (Livorno)9 majadzień 19°woda 18°56 mm
- Włochy (Civitavecchia)10 majadzień 21°woda 18°56 mm
- Włochy (Salerno)11 majadzień 22°woda 19°43 mm
- Włochy (Mesyna)12 majadzień 22°woda 19°24 mm
- Grecja (Korfu)13 majadzień 22°woda 19°42 mm
- Czarnogóra (Bar)14 majadzień 22°woda 19°80 mm
- Chorwacja (Dubrownik)15 majadzień 20°woda 18°75 mm
- Chorwacja (Split)16 majadzień 21°woda 18°57 mm
- Włochy (Rawenna)17 majadzień 20°woda 19°68 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 07.05.2027.
07.05 – 17.05.202711 dni2764,50 €3064,50 €3514,50 €4684,50 €2764,50 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Prima to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty pokładowe są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałych godzin i przydzielonych stolików oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci jak dorosły, z podatkami i opłatami; niemowlęta przyjmowane są od 6 miesięcy (na części rejsów od 12) — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Trasa zawija do Czarnogóry, poza Unią Europejską, więc najbezpieczniej zabrać paszport; pozostałe porty są w UE. Wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Dziesięć dni, dziesięć portów
Na tej trasie statek nie ma ani jednego dnia przerwy: w piątek o 17:00 opuszcza Barcelonę, a następnego dnia rano jest już w Villefranche-sur-Mer na Lazurowym Wybrzeżu. Dalej płynie wzdłuż włoskiego brzegu przez Livorno, Civitavecchię i Salerno, potem Sycylia, Korfu, Bar, Dubrownik i Split, aż do Rawenny.
Zaletą takiego planu jest to, że każdy port to osobny świat: Riwiera, Toskania, Rzym, Sycylia, Grecja i trzy porty na wschodnim brzegu Adriatyku. Na trasie nie ma chwili nudy, ale nie ma też okazji do całodziennego leżenia na pokładzie.
Porty po drodze
- Hiszpania (Barcelona) — port startu; przed wypłynięciem można zobaczyć Sagradę Família lub spacer wzdłuż La Rambla.
- Francja (Villefranche-sur-Mer) — niewielka zatoka z kolorowymi domami i wycieczki do Nicei, Monako lub wioski Eze.
- Włochy (Livorno) — wypad do Pizy z Krzywą Wieżą albo do Florencji.
- Włochy (Civitavecchia) — brama do Rzymu; statek stoi tu od 06:45 do 18:00, co wystarcza na Koloseum i Forum Romanum.
- Włochy (Salerno) — Wybrzeże Amalfitańskie z Positano i Ravello oraz starożytne Pompeje.
- Włochy (Mesyna) — sycylijska katedra z astronomicznym zegarem i wyprawy na Etnę lub do Taorminy.
- Grecja (Korfu) — Stare Miasto z wąskimi uliczkami i Stara Twierdza nad morzem.
- Czarnogóra (Bar) — ruiny Starego Baru na wzgórzu i dojazd do pięknej Zatoki Kotorskiej.
- Chorwacja (Dubrownik) — mury miejskie, Stradun i widok na wyspę Lokrum.
- Chorwacja (Split) — Pałac Dioklecjana wpisany na listę UNESCO i nadmorska Riva.
- Włochy (Rawenna) — port końcowy, bizantyjskie mozaiki w kościołach wpisanych do UNESCO.
Statek Norwegian Prima
Norwegian Prima to statek klasy Prima, jedna z nowocześniejszych jednostek NCL, z dużą ilością przestrzeni na zewnątrz. Po całym dniu zwiedzania dobrze jest mieć dokąd wrócić: na pokład z widokiem, do restauracji i do teatru.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą zobaczyć dziesięć miejsc w dziesięć dni i lubią aktywny rytm. Rejs w jedną stronę wymaga zaplanowania dwóch lotów z dwóch różnych miast, a statek mówi po angielsku. Nie jest to propozycja dla tych, którzy szukają czasu na leniuchowanie przy basenie.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Barcelony do Rawenny?
- Najniższa cena to 2764,50 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi; opłatę serwisową NCL doliczy się na statku od każdej z dziesięciu nocy. Droższe od kabin wewnętrznych są kabiny z oknem, balkonem i apartamenty, a wycenę policzy konfigurator.
- Jak dolecieć do Barcelony i wrócić z Rawenny?
- Port startu to Barcelona, a mety Rawenna na wybrzeżu Adriatyku. Bilety kupuje się więc do Hiszpanii i z powrotem z Bolonii, Wenecji lub innego lotniska w północnych Włoszech. Pakietów z lotem z Polski armator nie ma, więc bilety kupimy osobno.
- Jak jest w maju na Morzu Śródziemnym?
- Maj to wiosna: słonecznie i ciepło na lądzie, ale morze nie jest jeszcze rozgrzane. Średnie temperatury poszczególnych portów podaje tabela „Pogoda w portach” niżej na stronie.
- Czy dzieci płyną za darmo?
- Nie, dzieci nie płyną za darmo. Przy trzeciej i czwartej osobie w kabinie stawka jest taka sama jak dla dorosłego, razem z podatkami i opłatami portowymi. Niemowlęta przyjmujemy od 6. miesiąca życia, na części rejsów od 12., a sumę wyliczy konfigurator.
- Czy na trasie jest dzień na morzu?
- Nie, statek każdego dnia po wypłynięciu z Barcelony zawija do kolejnego portu. To ułatwia zwiedzanie, ale oznacza, że poranki są wcześniejsze, a wolnego dnia bez wycieczki trzeba szukać na samym statku po powrocie z portu.
- W jakim języku jest obsługa?
- Obsługa mówi po angielsku, polskiej załogi nie ma. Kolację zje się w stylu Freestyle Cruising, bez stolika i stałej godziny, w swobodnym stroju.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.