
Azja i Australia
Azja, Boracay i Puerto Princesa — rejs z Hongkongu do Singapuru na Norwegian Jade
- Termin: 09.12.2026 – 23.12.2026
- Długość: 15 dni · 14 nocy
- Statek: statek Norwegian Jade (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Chiny (Hongkong) → Singapur
Czternaście nocy na Norwegian Jade z Hongkongu do Singapuru: Coron, Boracay, Puerto Princesa, Brunei, Phu My, Laem Chabang i Ko Samui. Jedno wypłynięcie, w środę w grudniu 2026, z kabinami Solo.
Już od1337 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Kabiny Solo dla singli
- Trzy filipińskie porty
- Nocleg w Laem Chabang
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 09.12.2026 – 23.12.2026 wyprzedanych jest 15 z 29 kategorii.

Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · od ok. 13 m²
Dobrze wyceniona kabina bez okna, z wyposażeniem zbliżonym do kabin z oknem — wystarczająca, by odpocząć i nabrać sił przed kolejnym dniem. Leży na pokładach 4, 5 oraz 8–11, w pobliżu restauracji i rozrywki, i może pomieścić do czterech osób.
- do 4 osób
- od ok. 13 m²
- pokłady 4–5 i 8–11
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 14 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Hongkongu i z Singapuru — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna, a NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, więc bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 14nocy na statku
- 9portów
- 6krajów i terytoriów
- 5dni na morzu
- 1nocleg w porcie
Daty dla terminu 09.12.2026.
- 10.12Dzień na morzu
- 14.12Dzień na morzu
- 16.12Dzień na morzu
- 18.12Dzień na morzu
- 22.12Dzień na morzu
Pogoda w portach
Typowa pogoda w grudniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Chiny (Hongkong)9 grudniadzień 21°woda 21°25 mm
- Filipiny (Coron)11 grudniadzień 29°woda 29°106 mm
- Filipiny (Boracay)12 grudniadzień 28°woda 28°207 mm
- Filipiny (Puerto Princesa)13 grudniadzień 28°woda 29°137 mm
- Brunei (Muara)15 grudniadzień 29°woda 29°333 mm
- Wietnam (Phu My)17 grudniadzień 29°woda 27°39 mm
- Tajlandia (Laem Chabang)19 grudniadzień 29°woda 27°14 mm
- Tajlandia (Ko Samui)21 grudniadzień 28°woda 28°262 mm
- Singapur23 grudniadzień 28°woda 28°300 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 09.12.2026.
09.12 – 23.12.202615 dni1337 €1790 €2224 €6100 €1337 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 868 €, dorosły 868 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Jade to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty pokładowe są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałej godziny i przydzielonego stolika oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby (u NCL taką samą jak dorosły), z podatkami i opłatami — od około 868 € za cały rejs. Niemowlęta przyjmowane są od 6 miesięcy, na części rejsów od 12 — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Rejs zawija do Chin, Filipin, Brunei, Wietnamu, Tajlandii i Singapuru — potrzebny paszport, możliwe wizy i zezwolenia elektroniczne; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Trzy filipińskie wyspy i tajlandzka noc w porcie
Trasa z Hongkongu do Singapuru w tym wydaniu stawia na Filipiny: po dniu na morzu statek odwiedza kolejno Coron, Boracay i Puerto Princesa. Dopiero potem rejs skręca ku Brunei, Wietnamowi i Tajlandii, a kończy się po czternastu nocach w Singapurze.
Jedyne wypłynięcie jest w środę w grudniu 2026, o 16:00. W planie są cztery dni na morzu, w tym dwa pod rząd w drodze na Filipiny i z Wietnamu do Tajlandii, a w Laem Chabang statek stoi przez noc, więc można spokojnie wybrać się do Bangkoku.
Porty po drodze
- Chiny (Hongkong) — widok na port z Victoria Peak i przejażdżka starym tramwajem po wyspie Hongkong.
- Filipiny (Coron) — jezioro Kayangan i skały wapienne nad wodą o niezwykłej barwie.
- Filipiny (Boracay) — White Beach z drobnym piaskiem, deski SUP i sporty wodne.
- Filipiny (Puerto Princesa) — park narodowy z podziemną rzeką, wpisanym na listę UNESCO, oraz neogotycka katedra w mieście.
- Brunei (Muara) — sułtanat z meczetem Omara Alego Saifuddiena i wioską domów na palach Kampong Ayer.
- Wietnam (Phu My) — port obsługujący Ho Chi Minh City; do dawnego Sajgonu jedzie się autokarem.
- Tajlandia (Laem Chabang) — brama do Bangkoku, ze świątynią Wat Arun i pływającym targiem; przy portach także Pattaya.
- Tajlandia (Ko Samui) — kokosowe plaże, Wielki Budda i skalne formacje przy brzegu.
- Singapur — port końcowy z hotelem Marina Bay Sands, Gardens by the Bay i dzielnicami etnicznymi.
Statek Norwegian Jade
Norwegian Jade to średni statek klasy Jewel, o rozmiarach pozwalających zawijać do mniejszych portów. Obowiązuje Freestyle Cruising, a niektóre statki NCL mają The Haven, czyli apartamenty w wydzielonej części.
Dla kogo jest ten rejs
Dla podróżujących solo, ponieważ są kabiny dla jednej osoby, i dla wszystkich, którzy chcą połączyć plaże Filipin z miastami Azji Południowo-Wschodniej. Trzeba przyjąć angielski na pokładzie, długi lot w jedną stronę i kilka dni bez lądu.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Hongkongu do Singapuru przez Filipiny?
- Od 1337 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi. Opłata serwisowa NCL dochodzi na statku za każdą z czternastu nocy. Wypłynięcie jest jedno, więc różnice w cenie wynikają z kabiny i liczby osób.
- Jak zaplanować lot przy rejsie z Hongkongu do Singapuru?
- Biletów lotniczych armator z rejsem nie łączy, dlatego lotami zajmujemy się osobno. Pierwszy bilet wiedzie do Hongkongu, a powrotny zaczyna się w Singapurze, najczęściej z przesiadką w Europie lub na Bliskim Wschodzie. Dobierzemy połączenia i hotel przed wypłynięciem.
- Czy mogę popłynąć sam lub sama?
- Tak, dostępne są kabiny Solo w trzech wersjach — Inside, Oceanview i Balcony. Cena dla jednej osoby wynosi od około 2289 € za cały rejs, a dokładną kwotę policzy konfigurator. Na dwutygodniowej trasie wiele osób docenia własną kabinę bez dzielenia jej z kimś.
- Ile płacą dzieci?
- Trzecia lub czwarta osoba w kabinie, także dziecko, płaci stawkę równą dorosłemu, od około 868 € za cały rejs, z podatkami i opłatami. Najmłodszych pasażerów przyjmujemy od półrocza, choć czasem dopiero od roczku — potwierdzimy to przy rezerwacji. Dokładną kwotę policzy konfigurator.
- Co wyróżnia ten rejs na tle innych tras z Hongkongu?
- Wśród filipińskich portów statek zawija do trzech miejsc pod rząd: Coron, Boracay i Puerto Princesa. Potem następuje dzień na morzu, a w Laem Chabang statek zostaje na noc, od 06:45 jednego dnia do 19:00 następnego.
- Czy na pokładzie jest obsługa po polsku?
- Nie, obsługa i komunikaty są po angielsku. Kolacja w stylu Freestyle Cruising nie ma stałej godziny ani stolika, a strój jest swobodny, co wygodnie łączy się z długimi dniami w portach.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.

