Navigator of the Seas

Navigator of the Seas to statek Royal Caribbean International po modernizacji w programie Royal Amplified. Armator opisuje go jako „maksymalnie podkręconą” krótką przygodę: nowe zjeżdżalnie, większy pokład basenowy i nowe lokale. Na pokładzie mówi się po angielsku. W naszej ofercie statek pływa z Singapuru po Azji Południowo-Wschodniej, a od jesieni 2027 z Los Angeles.

Na pokładzie

• The Perfect Storm – dwie zjeżdżalnie wodne; do tego The Blaster, kolejka wodna, na której płynie się w parze, i Riptide, zjeżdżalnia na macie głową do przodu. Armator pisze o najdłuższej zjeżdżalni na morzu.
• Pokład basenowy z podwojoną powierzchnią do pływania i wypoczynku, z miejscami dla dorosłych, dzieci i nastolatków. Dla najmłodszych jest strefa wodna Splashaway Bay.
• The Lime and Coconut – bar basenowy na trzech poziomach; na najwyższym jest taras słoneczny, wieczorem miejsce do wypoczynku.
• Royal Escape Room w The Observatorium – 60 minut na rozwiązanie zagadek. Battle for Planet Z – laser tag w ciemności.
• El Loco Fresh (tacos), Hooked Seafood (m.in. lobster roll) i Jamie’s Italian (antipasti i dania włoskie szefa Jamiego Olivera).
• Adventure Ocean – odnowiona strefa dla dzieci, a dla nastolatków przebudowany salon The Living Room z ogrodowym zakątkiem.

Kabiny

Kabina wewnętrzna (Interior) ma 15–16 m². Kabina z oknem (Ocean View) – od ok. 15 m². Kabina z balkonem (Balcony) – 18–19 m². Wszystkie mieszczą do 4 osób. Apartamenty (Suite) zaczynają się od ok. 26 m², również do 4 osób. Konkretną kategorię potwierdzamy przy rezerwacji.

Gdzie pływa w naszej ofercie

Najwięcej terminów to krótkie rejsy z Singapuru: 3–6 dni do Penang, Phuket, Langkawi i Port Klang, a także do Wietnamu (Phuoc An) i na Laem Chabang. Są też dłuższe trasy do Japonii z Singapuru do Jokohamy (Tajpej, Nagasaki, Kumamoto) oraz rejs z Jokohamy do Los Angeles (Shimizu, Nagoya, Osaka). Od listopada 2027 statek pływa z Los Angeles na Santa Catalina i do Ensenady oraz na Riwierę Meksykańską: Cabo San Lucas, Mazatlán i Puerto Vallarta.

Dla kogo

Dla rodzin i grup, które chcą krótko wypłynąć z Singapuru i zobaczyć kilka portów w Malezji i Tajlandii, albo wybrać się z Kalifornii do Meksyku. Ograniczenie: program i obsługa po angielsku, a część restauracji jest dodatkowo płatna. Statek pływa dość daleko od Europy, więc trzeba doliczyć dojazd do Singapuru lub Los Angeles.