Norwegian Prima

Norwegian Prima jest pierwszym statkiem klasy Prima, a według Norwegian Cruise Line zabiera 3195 pasażerów. Armator kładzie nacisk na otwarte przestrzenie na pokładzie, rozrywki na górnych pokładach i duży wybór kabin. Język pokładowy to angielski.

Na pokładzie

• Prima Speedway (pokłady 18–20) – według armatora pierwszy trzypoziomowy tor wyścigowy na morzu.
• The Rush (dwie zjeżdżalnie do ścigania się) i The Wave, według NCL pierwsza zjeżdżalnia z falą pływową.
• Galaxy Pavilion (pokład 17) – wirtualna rzeczywistość, symulatory i escape room z hologramami.
• Tee Time – interaktywny minigolf, oraz Kids’ Aqua Park dla dzieci.
• Ocean Boulevard z dwoma basenami Infinity Beach po bokach statku, łóżkami dziennymi i widokiem na horyzont.
• Indulge Food Hall (pokład 8) – bezpłatne stanowiska z kuchnią m.in. indyjską, włoską i latynoamerykańską, w środku i na zewnątrz, z hamakami; w pobliżu działa także Indulge Lounge.
• Observation Lounge z oknami od podłogi do sufitu oraz Vibe Beach Club tylko dla dorosłych (wstęp z karnetem lub kabaną).
• Mandara Spa z kilkoma saunami, basenami i dwupiętrowym wodospadem; na zdjęciach armatora także Onda by Scarpetta (restauracja) i Syd Norman’s Pour House (scena z muzyką na żywo).

Kabiny

Osoby podróżujące samotnie mają Studio (ok. 9 m²) oraz kabiny solo wewnętrzną (od ok. 15 m²), z oknem (ok. 17 m²) i z balkonem (ok. 21 m²). Kabiny wewnętrzne mają od ok. 15 m², z okrągłym oknem 17–22 m², jest też przestronna kabina z oknem (ok. 27 m²). Kabiny z balkonem zaczynają się od ok. 21 m², a rodzinne mieszczą do 4 osób.

Wyżej są Club Balcony Suite (22–38 m²), apartamenty z dużym balkonem na dziobie lub rufie (37–59 m²) oraz rodzinny apartament z osobną sypialnią (ok. 36 m²). The Haven to osobna strefa z windami, kamerdynerem całą dobę i apartamentami (Penthouse 34–39 m², Owner’s Suite, willa rodzinna z dwiema sypialniami) oraz największym układem w klasie, trzypokojowym apartamentem. Całość urządził włoski projektant Piero Lissoni.

Gdzie pływa w naszej ofercie

Zimą Prima pływa z San Juan na 8-dniowe rejsy po Karaibach: Bridgetown, Philipsburg, St. Thomas, Tortola, Oranjestad, Willemstad czy Saint Lucia. Są też krótsze rejsy z Port Canaveral na Bahamy. W kwietniu 2027 statek przepływa Atlantyk z San Juan do Civitavecchii przez Funchal i Palmę de Mallorca, a potem pływa po Morzu Śródziemnym (m.in. z Civitavecchii do Rawenny, z Palmą de Mallorca i Dubrownikiem). W bazie mamy także terminy z Southampton, Kopenhagi, Helsinek i Reykjavíku, na fiordy norweskie i Bałtyk.

Dla kogo

Dla rodzin i osób lubiących rozrywkę na pokładzie, które szukają dużego, nowoczesnego statku, a także dla tych, którzy wybiorą The Haven. Ograniczenie: program po angielsku, a Prima Speedway i część restauracji są dodatkowo płatne.