Rejsy transatlantyckie
Transatlantyk, Sydney i Halifax — rejs z Southampton do Nowego Jorku na Norwegian Prima
- Termin: 20.10.2027 – 03.11.2027
- Długość: 15 dni · 14 nocy
- Statek: statek Norwegian Prima (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Wielka Brytania (Southampton) → Stany Zjednoczone (Nowy Jork)
- Trasa na mapie 3D ↓
Czternaście nocy z Southampton do Nowego Jorku: IJmuiden, Zeebrugge, Hawr, Portland, Cork, Sydney i Halifax w Kanadzie oraz sześć dni na morzu. Norwegian Prima, rejs w jedną stronę, wypłynięcie w środę w październiku 2027.
Już od1995 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Dwa porty w Kanadzie
- Zakończenie rejsu w Nowym Jorku
- Cork i porty kanału La Manche
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 20.10.2027 – 03.11.2027 wyprzedanych jest 18 z 33 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 2 osób · od ok. 15 m²
Kabina bez okna w rozsądnej cenie, z podobnym wyposażeniem jak kabiny z oknem. Dwa niskie łóżka można zsunąć w jedno duże łóżko, a w środku są toaletka, telewizor i łazienka z prysznicem. Takie kabiny znajdują się na pokładach od 5 do 16.
- do 2 osób
- od ok. 15 m²
- pokłady 5–16
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 14 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do portu startu i z portu końcowego — NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 14nocy na statku
- 9portów
- 7krajów i terytoriów
- 6dni na morzu
- 7076km trasy (ok.)
Daty dla terminu 20.10.2027.
- 20.10Wielka Brytania (Southampton)wypłynięcie 16:00
- 21.10Holandia (IJmuiden)Amsterdam11:30 – 21:00
- 22.10Belgia (Zeebrugge)08:00 – 16:00
- 23.10Francja (Hawr)07:00 – 21:30
- 24.10Wielka Brytania (Portland)08:00 – 18:00
- 25.10Dzień na morzu
- 26.10Irlandia (Cork)07:00 – 16:30
- 27.10Dzień na morzu
- 28.10Dzień na morzu
- 29.10Dzień na morzu
- 30.10Dzień na morzu
- 31.10Kanada (Sydney)Nowa Szkocja11:00 – 19:00
- 01.11Kanada (Halifax)Nowa Szkocja11:00 – 20:00
- 02.11Dzień na morzu
- 03.11Stany Zjednoczone (Nowy Jork)przypłynięcie 07:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w październiku i listopadzie — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Wielka Brytania (Southampton)20 październikadzień 15°woda 15°86 mm
- Holandia (IJmuiden)21 październikadzień 14°woda 14°93 mm
- Belgia (Zeebrugge)22 październikadzień 15°woda 14°80 mm
- Francja (Hawr)23 październikadzień 16°woda 15°85 mm
- Wielka Brytania (Portland)24 październikadzień 15°woda 15°101 mm
- Irlandia (Cork)26 październikadzień 14°woda 14°115 mm
- Kanada (Sydney)31 październikadzień 13°woda 12°120 mm
- Kanada (Halifax)1 listopadadzień 8°woda 9°126 mm
- Stany Zjednoczone (Nowy Jork)3 listopadadzień 11°woda 11°91 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 20.10.2027.
20.10 – 03.11.202715 dni1995 €2300 €2920 €6105 €1995 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 953 €, dorosły 953 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Prima to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty pokładowe są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałych godzin i przydzielonych stolików oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci jak dorosły, z podatkami i opłatami; niemowlęta przyjmowane są od 6 miesięcy (na części rejsów od 12) — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Trasa prowadzi przez Wielką Brytanię, Irlandię, Kanadę i USA — potrzebny jest paszport, do Kanady zwykle eTA, do USA ESTA, a o ewentualnym zezwoleniu ETA do Wielkiej Brytanii poinformujemy; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Jesienne przejście z Anglii do Ameryki
Rejs z Southampton do Nowego Jorku zaczyna się od czterech dni w europejskich portach nad Morzem Północnym i kanałem La Manche, a kończy się przeprawą przez Atlantyk. Najpierw statek zawija do Holandii, Belgii i Francji, potem do Portland na południu Anglii. Po dniu na morzu pojawia się Cork w Irlandii.
Potem czekają cztery dni z rzędu na otwartym oceanie, aż do Sydney w Kanadzie. Dalej Halifax, jeszcze jeden dzień na morzu i cel podróży: Nowy Jork o 07:00. Wypłynięcie odbywa się w środę o 16:00, w październiku 2027, a w Zeebrugge statek stoi tylko osiem godzin.
Porty po drodze
- Wielka Brytania (Southampton) — port startu; warto zobaczyć mury miejskie i muzeum poświęcone Titanikowi, który stąd wypłynął.
- Holandia (IJmuiden) — port Amsterdamu, od którego do miasta z kanałami jedzie się około pół godziny.
- Belgia (Zeebrugge) — brama do Brugii z kanałami, Rynkiem i dzwonnicą.
- Francja (Hawr) — odbudowane po wojnie centrum projektu Auguste'a Perreta, wpisane do UNESCO, i klify Étretat w pobliżu.
- Wielka Brytania (Portland) — wyspa z latarnią Portland Bill i wejście na Wybrzeże Jurajskie.
- Irlandia (Cork) — port Cobh z katedrą św. Colmana i pamiątkami po ostatnim postoju Titanica.
- Kanada (Sydney) — miasto na wyspie Cape Breton, stąd można ruszyć w stronę malowniczej trasy Cabot Trail.
- Kanada (Halifax) — nabrzeże, Citadel Hill i wyjazd do latarni w Peggy's Cove.
- Stany Zjednoczone (Nowy Jork) — port końcowy; wieżowce Manhattanu i Statua Wolności.
Statek Norwegian Prima
Norwegian Prima to statek klasy Prima, jeden z nowszych okrętów NCL, z szerokimi pokładami na zewnątrz. Podczas dłuższych przejść przez ocean liczy się program na statku: teatr, muzyka na żywo i restauracje działające w trybie Freestyle Cruising.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą dopłynąć do Ameryki statkiem i połączyć w jednym rejsie porty Europy z Kanadą. To propozycja dla pasażerów, którzy dobrze znoszą morze i nie szukają codziennego zwiedzania. Trzeba pamiętać o osobnych lotach, angielskim na pokładzie i dokumentach do trzech krajów poza UE.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs przez Atlantyk z Southampton do Nowego Jorku?
- Najniższa cena to 1995 € za osobę w kabinie dwuosobowej na czternaście nocy, razem z podatkami i opłatami portowymi. Opłatę serwisową NCL armator pobiera osobno, na statku, za każdą noc. Kabiny z oknem, balkonem i apartamenty są droższe; wycenę dla wybranego składu policzy konfigurator.
- Jak wygląda przelot, skoro rejs kończy się w Nowym Jorku?
- Do Southampton leci się zwykle przez Londyn, a z Nowego Jorku wraca samolotem do Polski. Armator nie sprzedaje biletów lotniczych z Polski w pakiecie, więc kupimy je osobno. Statek dopływa do Nowego Jorku o 07:00, więc lot powrotny warto planować na popołudnie lub kolejny dzień.
- Jaka jest pogoda w październiku na północnym Atlantyku?
- Październik to jesień: chłodniej, wietrznie i z możliwymi opadami, zwłaszcza w Irlandii i Kanadzie, a morze bywa wzburzone. Temperatury w portach znajdą Państwo w tabeli „Pogoda w portach” niżej na stronie; warto spakować ciepłe warstwy.
- Czy dzieci mogą płynąć na tym rejsie?
- Tak. Dziecko w trzecim lub czwartym łóżku w kabinie płaci stawkę dorosłego, z podatkami i opłatami; niemowlęta przyjmowane są od 6. miesiąca (na części rejsów od 12.). Kwotę dla Państwa policzy konfigurator.
- Ile dni statek jest na morzu bez zawijania?
- W sumie sześć dni. Najdłuższy odcinek to cztery dni z rzędu po Cork, od ósmego do jedenastego dnia rejsu, kiedy statek przecina północny Atlantyk. Szósty dzień przypada między Portland a Cork, a czternasty po Halifaksie, tuż przed Nowym Jorkiem.
- Czy mogę liczyć na obsługę po polsku?
- Nie, obsługa i komunikaty są po angielsku. Kolacja odbywa się w stylu Freestyle Cruising: bez stałej godziny i stolika, w swobodnym stroju.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.