Morze Śródziemne
Split, Katania i Valletta — rejs z Triestu do Palmy de Mallorca na Mein Schiff 4
- Termin: 17.10.2027 – 26.10.2027
- Długość: 10 dni · 9 nocy
- Statek: statek Mein Schiff 4 (nowa karta)
- Armator: TUI Cruises (nowa karta)
- Trasa: Włochy (Triest) → Majorka (Palma de Mallorca)
- Przelot: sam rejs lub przelot z Niemiec
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziewięć nocy w jedną stronę: z Triestu przez Zadar, Split, Bari, Katanię, Vallettę i Palermo do Palmy de Mallorca na Mein Schiff 4. Rejs w niedzielę, w październiku 2027, z dwoma dniami na morzu.
Już od1529 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Premium Alles Inklusive
- Adriatyk, Sycylia i Malta
- Rejs w jedną stronę
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna PRO
do 4 osób · ok. 17 m²
Kabina bez okna o powierzchni ok. 17 m² na Mein Schiff 4, dla 1–4 osób. W taryfie PRO wybierają Państwo jedną z kategorii A, B lub C — konfigurator pokazuje najtańszą dostępną — i zachowują najwięcej elastyczności. Premium Alles Inklusive jest w cenie.
- wybór kategorii A–C
- dla 1–4 osób
- ekspres do kawy w kabinie
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, ekspres do kawy w kabinie, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: TUI Cruises.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 9 nocy
- Pełne wyżywieniePremium Alles Inklusive: posiłki w większości restauracji i bufetów, ponad sto napojów, także markowych
- Napoje do posiłkówEkspres do kawy w kabinie i sprzątanie kabiny dwa razy dziennie
- Napiwki i opłaty portoweNapiwki dla załogi i opłaty portowe
- Baseny i wieczorne pokazyRozrywka i program na statku, baseny, sauna i siłownia
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Triestu i z Palmy de Mallorca do domu — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczął, więc potrzebny jest przelot tam do Triestu, a z powrotem z Palmy; Mein Schiff ma pakiety z przelotem z Niemiec i Austrii (z Polski najbliżej przez Berlin), a przelot dobierzemy osobno albo w pakiecie armatora
- Wycieczki w portachRestauracje specjalne i część napojów premium (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 9nocy na statku
- 8portów
- 4kraje i terytoria
- 2dni na morzu
- 2984km trasy (ok.)
Daty dla terminu 17.10.2027.
- 17.10Włochy (Triest)wypłynięcie 22:00
- 18.10Chorwacja (Zadar)09:00 – 18:00
- 19.10Chorwacja (Split)08:00 – 19:00
- 20.10Włochy (Bari)08:00 – 19:00
- 21.10Dzień na morzu
- 22.10Sycylia (Katania)Włochy08:00 – 19:00
- 23.10Malta (Valletta)07:00 – 17:00
- 24.10Sycylia (Palermo)Włochy09:00 – 19:00
- 25.10Dzień na morzu
- 26.10Majorka (Palma de Mallorca)Hiszpaniaprzypłynięcie 04:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w październiku — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Włochy (Triest)17 październikadzień 17°woda 18°102 mm
- Chorwacja (Zadar)18 październikadzień 20°woda 19°93 mm
- Chorwacja (Split)19 październikadzień 19°woda 20°88 mm
- Włochy (Bari)20 październikadzień 22°woda 20°71 mm
- Sycylia (Katania)22 październikadzień 23°woda 23°70 mm
- Malta (Valletta)23 październikadzień 24°woda 24°82 mm
- Sycylia (Palermo)24 październikadzień 23°woda 23°91 mm
- Majorka (Palma de Mallorca)26 październikadzień 23°woda 23°63 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 17.10.2027.
17.10 – 26.10.202710 dni1529 €1679 €1949 €3629 €1529 €
Przelot z Niemiec w obie strony. 3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 1–15 lat 799 €, dorosły 1099 €. Dzieci do 1 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Mein Schiff 4 to statek niemieckojęzyczny — program, komunikaty i większość obsługi są po niemiecku, część załogi mówi po angielsku; po polsku nie ma obsługi.
- Rejs jest sprzedawany w taryfie PRO — kategoria kabiny wybierana przez Państwa i największa elastyczność zmian.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci obniżoną stawkę Mein Schiff — od około 799 €; dokładną kwotę dla wybranej daty policzy konfigurator.
- Wszystkie porty na trasie, we Włoszech, Chorwacji, na Malcie i w Hiszpanii, leżą w UE i strefie Schengen, więc wystarczy dowód osobisty; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, za osobę w kabinie dwuosobowej, bez przelotu; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Od Adriatyku po Majorkę w dziewięć nocy
Ten rejs zaczyna się w Trieście, w niedzielę o 22:00. Zaraz potem kilka dni z rzędu statek zawija do portów: Zadar, Split i Bari. Dopiero piątego dnia jest pierwszy dzień na morzu, który oddziela Adriatyk od Sycylii.
Druga część to Katania, Valletta i Palermo w trzech dniach pod rząd, a potem jeszcze jeden dzień na morzu przed zawinięciem do Palmy de Mallorca. Rejs kończy się dziesiątego dnia o 4:00 rano, w innym porcie niż się zaczął.
Porty po drodze
- Włochy (Triest) — port startu; plac Jedności Włoch i zamek Miramare nad zatoką.
- Chorwacja (Zadar) — Organy Morskie, które grają pod wpływem fal, i kościół św. Donata z IX wieku.
- Chorwacja (Split) — Pałac Dioklecjana, w którym toczy się dzisiejsze życie miasta, i wzgórze Marjan.
- Włochy (Bari) — stare miasto Bari Vecchia i makaron orecchiette robiony na ulicy.
- Sycylia (Katania) — barokowe centrum, fontanna słonia i wulkan Etna nad miastem.
- Malta (Valletta) — katedra św. Jana Kawalerów i Wielki Port.
- Sycylia (Palermo) — katedra, Teatro Massimo i kaplica Palatyńska.
- Majorka (Palma de Mallorca) — koniec rejsu; La Seu i uliczki starego miasta.
Statek Mein Schiff 4
Mein Schiff 4 to statek floty Mein Schiff, w której obowiązuje koncepcja „Wohlfühlflotte”. Chodzi o spokojny nastrój, przestronne wnętrza i Premium Alles Inklusive, bez myślenia o rachunkach.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które lubią wyraźny plan i codzienne zwiedzanie: pięć portów w pierwszych pięciu dniach zostawia mało czasu na leżenie. Rejs w jedną stronę oznacza, że do domu wraca się z Palmy samolotem. Na pokładzie mówi się po niemiecku.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Triestu do Palmy przez Split, Katanię i Vallettę?
- Od 1529 € za osobę w kabinie dwuosobowej za dziewięć nocy, bez przelotu. Zawarte są Premium Alles Inklusive i napiwki dla załogi okrętowej. Jest dostępna taryfa PRO. Ostateczną kwotę dla kabiny i liczby osób policzy konfigurator.
- Jak zaplanować dojazd, skoro rejs jest w jedną stronę?
- Wsiadają Państwo w Trieście, a wysiadają w Palmie de Mallorca. Z Polski do Triestu można dojechać samochodem lub koleją przez Włochy, a Mein Schiff ma też pakiety z lotem z Niemiec i Austrii. Z Palmy trzeba wrócić samolotem, a statek przypływa tam dziesiątego dnia o 4:00, więc lot dobierzemy osobno albo w pakiecie armatora.
- Kiedy odbywa się ten rejs?
- Wypłynięcie jest w niedzielę, w październiku 2027, czyli wczesną jesienią: nad Adriatykiem i na Sycylii jest jeszcze ciepło. Średnie temperatury w każdym porcie pokazuje tabela „Pogoda w portach” niżej na stronie.
- Ile płacą dzieci?
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci obniżoną stawkę Mein Schiff — od około 799 €. Przepisy dotyczące najmłodszych potwierdzimy przy zakupie, a darmowych miejsc tu nie ma. Na statku są kluby dla dzieci.
- Czy w pierwszych dniach statek codziennie zawija do portu?
- Tak. Zaraz po wypłynięciu z Triestu są Zadar, Split i Bari, jeden po drugim; pierwszy dzień na morzu przypada dopiero piątego dnia rejsu. Takie tempo wymaga trochę energii, ale daje bardzo dużo zwiedzania.
- Jak wygląda język na pokładzie?
- Niemiecki: menu, program i komunikaty. Angielski jest znany części załogi, polskiego na pokładzie nie usłyszą Państwo.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.