Azja i Australia
Pusan, Nagasaki i Kobe — rejs z Hongkongu do Jokohamy na Spectrum of the Seas
- Termin: 03.01.2027 – 11.01.2027
- Długość: 9 dni · 8 nocy
- Statek: statek Spectrum of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Trasa: Chiny (Hongkong) → Japonia (Jokohama)
- Trasa na mapie 3D ↓
Osiem nocy z Hongkongu do Jokohamy na Spectrum of the Seas: Pusan w Korei oraz Nagasaki i Kobe w Japonii, trzy dni na morzu. Rejs w jedną stronę, wypłynięcie w styczniu 2027.
Już od1080 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Z Hongkongu prosto do Japonii
- Korea i dwa porty japońskie
- Rejs w jedną stronę, 8 nocy
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 15 m²
Na Spectrum of the Seas klasa obejmuje standardową kabinę wewnętrzną („Innenkabine”) z łóżkiem Royal King i sofą, która rozkłada się dla trzeciej i czwartej osoby, kabinę z drzwiami łączącymi z sąsiednią oraz „Interior with Virtual Balcony” — kabinę z ekranem pokazującym na żywo widok na morze. Są też małe kabiny Studio (ok. 9 m²) dla jednej osoby. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- ok. 15 m²
- wirtualny balkon (część kabin)
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, suszarka do włosów, codzienne sprzątanie kabiny, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 8 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Hongkongu i z Jokohamy (rejs kończy się w innym porcie niż się zaczął) — Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 8nocy na statku
- 5portów
- 3kraje i terytoria
- 3dni na morzu
- 3932km trasy (ok.)
Daty dla terminu 03.01.2027.
- 03.01Chiny (Hongkong)wypłynięcie 16:00
- 04.01Dzień na morzu
- 05.01Dzień na morzu
- 06.01Republika Korei (Pusan)07:00 – 18:00
- 07.01Japonia (Nagasaki)07:00 – 19:00
- 08.01Dzień na morzu
- 09.01Japonia (Kobe)06:30 – 17:00
- 10.01Japonia (Jokohama)przypłynięcie 14:30
- 11.01Japonia (Jokohama)
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w styczniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Chiny (Hongkong)3 styczniadzień 20°woda 20°36 mm
- Republika Korei (Pusan)6 styczniadzień 6°woda 15°30 mm
- Japonia (Nagasaki)7 styczniadzień 11°woda 17°73 mm
- Japonia (Kobe)9 styczniadzień 9°woda 17°56 mm
- Japonia (Jokohama)10 styczniadzień 7°woda 12°66 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 03.01.2027.
03.01 – 11.01.20279 dni1080 €1117 €1136 €2133 €1080 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Spectrum of the Seas to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- Na statku działają programy dla dzieci; cenę dziecka jako 3. lub 4. osoby w kabinie potwierdzimy przy rezerwacji.
- Do Chin, Korei i Japonii najbezpieczniej mieć paszport; możliwe są wizy lub elektroniczne zezwolenia — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Z Hongkongu przez Koreę do Japonii
Ten rejs przenosi Państwa z jednego krańca wschodniej Azji w drugi: wypływa się z Hongkongu w niedzielę po południu, o 16:00, a kończy w Jokohamie, w pobliżu Tokio. Po drodze statek zawija do trzech portów w dwóch krajach, a w pozostałe dni płynie po Morzu Południowochińskim i wodach wokół Japonii. Wypłynięcie wypada w styczniu 2027.
Rytm jest wyraźnie podzielony. Pierwsze dwa dni upływają na morzu, potem następują dwa kolejne dni z portem — Pusan i Nagasaki, oba od 7:00 rano do wieczora — a po kolejnym dniu na morzu Kobe, gdzie statek stoi od 6:30 do 17:00. Do Jokohamy dopływa się o 14:30, a rejs kończy się następnego dnia.
Porty po drodze
- Chiny (Hongkong) — port startu: promenada nad Victoria Harbour, wzgórze Victoria Peak z widokiem na drapacze chmur i przejażdżka promem Star Ferry.
- Republika Korei (Pusan) — kolorowa wioska Gamcheon na zboczu wzgórza, targ rybny Jagalchi i plaża Haeundae.
- Japonia (Nagasaki) — Park Pokoju i muzeum bomby atomowej, a także dawna wyspa Dejima i ogród Glover z widokiem na zatokę.
- Japonia (Kobe) — dzielnica Kitano ze starymi domami kupców zagranicznych i wyciąg na górę Rokko; stąd pociągiem blisko do Osaki i Kioto.
- Japonia (Jokohama) — port końcowy: Minato Mirai z diabelskim młynem, Czerwone Ceglane Magazyny i największa w Japonii chińska dzielnica.
Statek Spectrum of the Seas
Ten statek reprezentuje klasę Quantum: nowoczesny, z krytą przestrzenią rozrywki SeaPlex i platformą widokową North Star. Na pokładzie mówi się po angielsku, a program dnia przewiduje teatr, muzykę na żywo i strefy basenowe.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą zobaczyć Hongkong, Koreę i Japonię w jednym rejsie, bez zmiany hoteli co dzień. Trzeba pamiętać o przelocie w dwie strony do różnych miast, o paszporcie i ewentualnych wizach oraz o tym, że obsługa mówi wyłącznie po angielsku. Trzy dni na morzu sprawiają, że trasa jest dość spokojna, a zwiedzanie ogranicza się do czterech portów na lądzie.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje ten rejs z Hongkongu do Jokohamy?
- Od 1080 € za osobę w kabinie dwuosobowej za cały ośmiodniowy rejs, razem z podatkami i opłatami portowymi. Napiwki armator nalicza już na pokładzie, osobno za każdą noc. Ostateczna kwota zależy od rodzaju kabiny — Interior, Ocean View, Balcony albo Suite — i potwierdzamy ją przy rezerwacji.
- Jak dolecieć do Hongkongu i wrócić z Jokohamy?
- Rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna, więc potrzebny jest przelot „tam do Hongkongu, z powrotem z Japonii”, najwygodniej do jednego z lotnisk w rejonie Tokio. Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, dlatego bilety i ewentualny nocleg przed rejsem dobierzemy osobno.
- Czy mogą płynąć dwie albo cztery osoby w kabinie, a czy jedna?
- Cena na stronie dotyczy dwóch osób w kabinie. Cenę dla jednej osoby albo dla trzeciej i czwartej osoby w kabinie podamy na zapytanie, bo wyszukiwarka armatora liczy stawki dla dwojga.
- Jak jest z dziećmi na tym rejsie?
- Na statku są programy dla dzieci. Ile zapłaci dziecko jako trzecia albo czwarta osoba w kabinie, powiemy przy rezerwacji, bo to zależy od kabiny i daty.
- Czy na tej trasie potrzebne są wizy?
- Trasa prowadzi przez Chiny, Koreę i Japonię, więc potrzebny jest paszport, a dla części narodowości możliwe są wizy lub elektroniczne zezwolenia. Wymagania sprawdzamy i potwierdzamy z Państwem przy rezerwacji, przed wpłatą.
- W jakim języku jest obsługa i jaki to styl rejsu?
- Obsługa mówi po angielsku, bez znajomości polskiego. To duży, nowoczesny statek z dużą ofertą rozrywki, ale trasa ma spokojniejszy rytm dzięki trzem dniom na morzu i dwóm dłuższym postojom na początku japońskiej części.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.