Karaiby
Philipsburg, Charlotte Amalie i Puerto Plata — rejs z Tampy na Jewel of the Seas
- Termin: 07.12.2026 – 16.12.2026
- Długość: 10 dni · 9 nocy
- Statek: statek Jewel of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Start i koniec: Stany Zjednoczone (Tampa)
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziewięć nocy na Jewel of the Seas z Tampy na Florydzie: San Juan, Philipsburg na Sint Maarten, Charlotte Amalie na Wyspach Dziewiczych USA i Puerto Plata w Dominikanie. Rejs w grudniu 2026, z czterema dniami na morzu.
Już od746 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Cztery wyspy w jednym rejsie
- Start i powrót w Tampie
- Dziewięć nocy na Karaibach
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 16 m²
Na Jewel of the Seas klasa wewnętrzna to przede wszystkim standardowa kabina „Interior” bez okna, z łóżkiem Royal King i sofą, w której zmieści się do czterech osób. Dla osób podróżujących samotnie przygotowano mniejsze „Studio Interior” (ok. 10 m², jedno łóżko), ale cena na stronie dotyczy dwóch osób w kabinie standardowej. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- ok. 16 m²
- sofa w kabinie
- pokłady 2–10
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, suszarka do włosów, łazienka z prysznicem, codzienne sprzątanie kabiny, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 9 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Tampy i z Tampy — Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 9nocy na statku
- 5portów
- 5krajów i terytoriów
- 4dni na morzu
- 4879km trasy (ok.)
Daty dla terminu 07.12.2026.
- 07.12Stany Zjednoczone (Tampa)Florydawypłynięcie 16:00
- 08.12Dzień na morzu
- 09.12Dzień na morzu
- 10.12Portoryko (San Juan)12:30 – 20:00
- 11.12Sint Maarten (Philipsburg)08:00 – 17:00
- 12.12Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych (Charlotte Amalie)07:00 – 16:00
- 13.12Dominikana (Puerto Plata)11:59 – 19:00
- 14.12Dzień na morzu
- 15.12Dzień na morzu
- 16.12Stany Zjednoczone (Tampa)Florydaprzypłynięcie 07:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w grudniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Stany Zjednoczone (Tampa)7 grudniadzień 22°woda 21°65 mm
- Portoryko (San Juan)10 grudniadzień 28°woda 27°64 mm
- Sint Maarten (Philipsburg)11 grudniadzień 27°woda 27°40 mm
- Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych (Charlotte Amalie)12 grudniadzień 27°woda 27°59 mm
- Dominikana (Puerto Plata)13 grudniadzień 27°woda 27°54 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 07.12.2026.
07.12 – 16.12.202610 dni746 €855 €995 €3734 €746 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Jewel of the Seas to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty pokładowe są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- Na statku działają programy dla dzieci; cenę dziecka jako 3. lub 4. osoby w kabinie potwierdzimy przy rezerwacji.
- Do wjazdu do Stanów Zjednoczonych potrzebny jest paszport i zezwolenie ESTA, a w portach Sint Maarten i Dominikany także paszport — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Cztery wyspy karaibskie po dwóch dniach na morzu
Statek odpływa z Tampy w poniedziałek po południu i przez dwa dni płynie w stronę Karaibów. To rejs dla tych, którzy lubią najpierw odpocząć na pokładzie, a dopiero potem zacząć zwiedzanie. Po drodze nie ma wielu portów, za to każdy dostaje cały dzień.
W środkowej części rejsu zawijają Państwo do czterech miejsc w czterech kolejnych dniach: w Portoryko, na wyspie Sint Maarten, na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych i w Dominikanie. Potem znów dwa dni morza i poranny powrót do Tampy, w dziesiątym dniu rejsu. Termin przypada w grudniu 2026.
Porty po drodze
- Stany Zjednoczone (Tampa) — port startu i powrotu; w mieście warto zajrzeć do dawnej dzielnicy cygar Ybor City i na bulwar nad rzeką, jeśli lot pozwala na wcześniejszy przylot.
- Portoryko (San Juan) — Stare San Juan z brukowanymi uliczkami i kolorowymi domami oraz twierdza El Morro na cyplu, widoczna już ze statku.
- Sint Maarten (Philipsburg) — handlowa ulica Front Street nad zatoką Great Bay i plaże wyspy podzielonej między Holandię i Francję.
- Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych (Charlotte Amalie) — duńskie kamienie i czerwone dachy starego miasta na wyspie St. Thomas oraz widok na zatokę ze wzgórz.
- Dominikana (Puerto Plata) — kolejka linowa na górę Isabel de Torres, bursztynowe pamiątki i długi bulwar nad Atlantykiem.
Statek Jewel of the Seas
Jewel of the Seas należy do klasy Radiance — to mniejsze statki Royal Caribbean z dużymi przeszkleniami, dobre na trasy widokowe. Z przeszklonych wnętrz dobrze widać mijane wyspy i zatoki, a na pokładzie jest teatr, muzyka na żywo i baseny. Kabiny: wewnętrzne, z oknem, z balkonem i apartamenty.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą w jednym rejsie zobaczyć kilka wysp Karaibów i nie przeszkadza im, że połowa dni upływa na morzu. Trzeba pamiętać o długim locie do Tampy, o angielskim na pokładzie i o paszporcie z zezwoleniem ESTA. Statek jest mniejszy od największych jednostek Royal Caribbean, więc sprawdzi się u tych, którzy wolą spokojniejszy rytm niż w parku rozrywki na wodzie.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Tampy na Jewel of the Seas?
- Od 746 € za osobę w kabinie dwuosobowej za całe dziewięć nocy. Cena ma już podatki i opłaty portowe, a napiwki dolicza się na statku za każdą noc. Na kwotę wpływa głównie rodzaj kabiny: wewnętrzna, z oknem, z balkonem albo apartament.
- Jak dolecieć do Tampy i skąd wracać?
- U tego armatora nie kupimy lotu z Polski w pakiecie, dlatego bilety do Tampy wybierzemy osobno. Z Polski do Tampy leci się zwykle z przesiadką na większym lotnisku w USA, na przykład w Miami albo w Nowym Jorku. Rejs kończy się tam, gdzie się zaczął, więc lot powrotny planuje się z tej samej Tampy.
- Czy można popłynąć w pojedynkę albo w trzy lub cztery osoby w jednej kabinie?
- Tak. Wyszukiwarka armatora podaje ceny dla dwóch osób w kabinie, dlatego cenę dla jednej osoby oraz dla trzeciej i czwartej osoby podamy na zapytanie.
- Jak jest z dziećmi na pokładzie?
- Na statku są programy dla dzieci. Kwotę za dziecko w kabinie z rodzicami potwierdzimy dopiero przy rezerwacji.
- Czy w tym rejsie jest dużo dni na morzu?
- Tak, cztery z dziesięciu dni statek spędza na morzu: dwa po wypłynięciu z Tampy i dwa przed powrotem. Pomiędzy nimi są cztery kolejne dni w portach, więc rytm jest wyraźnie podzielony na część morską i część wyspową.
- W jakim języku jest obsługa na pokładzie?
- Po angielsku. Royal Caribbean to amerykański armator, a na pokładzie nie ma obsługi po polsku. Statek jest mniejszy od największych w flocie, ale ma pełną ofertę rozrywki dla rodzin i par.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.