
Kanada i USA
Pacyfik — z Los Angeles do Vancouver na Ovation of the Seas
- Termin: 05.11.2027 – 08.11.2027
- Długość: 4 dni · 3 noce
- Statek: statek Ovation of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Trasa: Stany Zjednoczone (Los Angeles) → Kanada (Vancouver)
- Trasa na mapie 3D ↓
Trzy noce wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryki Północnej: Ovation of the Seas wypływa z Los Angeles w piątek 5 listopada 2027 i po dwóch dniach na morzu kończy rejs w Vancouver. Bez portów po drodze.
Już od230 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Z Kalifornii do Kanady
- Trzy noce na statku
- Rejs w jedną stronę
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.

Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 15 m²
Na Ovation of the Seas w tej klasie są kabiny wewnętrzne z wirtualnym balkonem (Virtual Balcony) — ekran na całą ścianę pokazuje na żywo widok na morze — także w wersji z drzwiami łączącymi sąsiednie kabiny. Kabina ma ok. 15 m², łóżko Royal King i sofę dla 3. i 4. osoby; dostępne są też małe kabiny „Studio” dla jednej osoby. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- wirtualny balkon
- ok. 15 m²
- pokłady 3, 5, 7–13
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, suszarka do włosów, codzienne sprzątanie kabiny, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 3 noce
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Los Angeles i z Vancouver — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna; Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety „tam do Los Angeles, z powrotem z Vancouver” dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 3noce na statku
- 2porty
- 2kraje i terytoria
- 2dni na morzu
- 2133km trasy (ok.)
Daty dla terminu 05.11.2027.

- 05.11Stany Zjednoczone (Los Angeles)Kaliforniawypłynięcie 16:00
- 06.11Dzień na morzu
- 07.11Dzień na morzu
- 08.11Kanada (Vancouver)przypłynięcie 07:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w listopadzie — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Stany Zjednoczone (Los Angeles)5 listopadadzień 20°woda 17°26 mm
- Kanada (Vancouver)8 listopadadzień 5°woda 10°348 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 05.11.2027.
05.11 – 08.11.20274 dni230 €253 €261 €527 €230 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Ovation of the Seas to statek amerykańskiego armatora bez obsługi po polsku — komunikaty i obsługa są po angielsku.
- Dzieci — na statku są programy dla dzieci; cenę dziecka jako 3. lub 4. osoby w kabinie potwierdzimy przy rezerwacji.
- Rejs zaczyna się w USA, a kończy w Kanadzie, więc potrzebny jest paszport, do USA także ESTA, a do Kanady w razie potrzeby eTA; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Jednokierunkowy przelot statkiem wzdłuż wybrzeża
Ten rejs jest przede wszystkim przejściem: z kalifornijskiego Los Angeles na północ, do kanadyjskiego Vancouver. Statek wypływa w piątek 5 listopada 2027 o 16:00, a następnie przez dwa dni, sobotę i niedzielę, nie zawija do żadnego portu. W poniedziałek o 7:00 rano cumuje w Vancouver, gdzie rejs się kończy.
Taka trasa ma sens dla tych, którzy i tak planują podróż po zachodnim wybrzeżu i chcą przesunąć się na północ w sposób inny niż lot lub samochód. Jedyne zawinięcia to port startu i port końcowy; dni na morzu, drugi i trzeci, to czas dla basenów i restauracji.
Porty po drodze
- Stany Zjednoczone (Los Angeles) — port startu: Hollywood, Obserwatorium Griffitha i plaże Santa Monica przed wejściem na pokład.
- Kanada (Vancouver) — port końcowy, położony między górami a zatoką; park Stanley z promenadą nad wodą i dzielnica Gastown pozwalają dobrze wykorzystać dzień po rejsie.
Statek Ovation of the Seas
Ovation of the Seas to statek klasy Quantum: z krytą strefą SeaPlex i platformą widokową North Star. Daje to wygodne zaplecze na krótki rejs bez portów, bo rozrywka zajmuje całe dwa dni.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które łączą rejs z podróżą po zachodnim wybrzeżu i chcą dotrzeć do Kanady w niecodzienny sposób. Nie jest to rejs do zwiedzania, bo portów pośrednich nie ma. Trzeba pamiętać o paszporcie, przelocie w dwa różne miejsca i angielskim na pokładzie.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Los Angeles do Vancouver?
- Od 230 € za osobę w kabinie dwuosobowej za trzy noce, z podatkami i opłatami portowymi. Napiwki dolicza się na statku za każdą noc. To jeden termin, więc o cenie decyduje przede wszystkim rodzaj kabiny: wewnętrzna, z oknem, z balkonem lub apartament.
- Rejs kończy się w Vancouver — jak zaplanować przelot?
- Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, więc kupimy bilety „tam do Los Angeles, z powrotem z Vancouver”. Z Vancouver latają samoloty do wielu europejskich miast, zwykle z przesiadką. Statek cumuje o 7:00 rano, więc lot powrotny najlepiej planować na popołudnie.
- Czy można płynąć samotnie albo w trzy lub cztery osoby w kabinie?
- Tak. Wyszukiwarka armatora podaje ceny dla dwóch osób, więc cenę dla jednej osoby oraz dla trzeciej i czwartej osoby w kabinie podamy na zapytanie.
- Czy rejs jest odpowiedni dla dzieci?
- Młodsi pasażerowie mają na statku własne zajęcia, a cenę za dziecko w kabinie z dorosłymi podamy przy rezerwacji. Dwa dni na morzu bez portów to głównie zabawa na statku.
- Czy po drodze zawija do jakichś portów?
- Nie. Statek płynie bez zawinięcia z Los Angeles do Vancouver: drugiego i trzeciego dnia jest na morzu, a czwartego rano cumuje w Vancouver. To raczej transfer wzdłuż wybrzeża z rozrywką na pokładzie niż rejs do zwiedzania.
- W jakim języku jest obsługa?
- Po angielsku, bez obsługi po polsku. Ovation of the Seas to duży statek, który ma w ofercie teatr, baseny i muzykę na żywo.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.

