Karaiby
Karaiby — Sint Maarten i Tortola — rejs z La Romany na Mein Schiff 1
- Termin: 05.01.2028 – 19.01.2028
- Długość: 15 dni · 14 nocy
- Statek: statek Mein Schiff 1 (nowa karta)
- Armator: TUI Cruises (nowa karta)
- Start i koniec: Dominikana (La Romana)
- Przelot: sam rejs lub przelot z Niemiec
Dwa tygodnie na Karaibach z bazą w La Romanie: Antigua, Saint Kitts, dwa postoje na Sint Maarten, Tortola i Dominikana. Mein Schiff 1, styczeń 2028, czternaście nocy z Premium Alles Inklusive.
Już od2919 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Premium Alles Inklusive
- Sint Maarten dwa razy
- Napiwki w cenie
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna PRO
do 4 osób · ok. 17 m²
Kabina bez okna na Mein Schiff 1, przeznaczona dla 1–4 osób. W taryfie PRO wybierają Państwo kategorię kabiny (w grupie są kategorie A, B i C — konfigurator pokazuje najtańszą dostępną), co daje najwięcej elastyczności. Premium Alles Inklusive jest w cenie.
- wybór kategorii kabiny
- dla 1–4 osób
- Premium Alles Inklusive
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, ekspres do kawy w kabinie, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: TUI Cruises.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 14 nocy
- Pełne wyżywieniePremium Alles Inklusive: posiłki w większości restauracji i bufetów, ponad sto napojów, także markowych
- Napoje do posiłkówEkspres do kawy w kabinie i sprzątanie kabiny dwa razy dziennie
- Napiwki i opłaty portoweNapiwki dla załogi i opłaty portowe
- Baseny i wieczorne pokazyRozrywka i program na statku, baseny, sauna i siłownia
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do La Romany i z powrotem — Mein Schiff sprzedaje ten rejs wyłącznie w pakiecie z lotem z Niemiec lub Austrii (z Polski najbliżej przez Berlin); przelot dobierzemy osobno albo w pakiecie armatora
- Wycieczki w portachRestauracje specjalne i część napojów premium (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 14nocy na statku
- 8portów
- 6krajów i terytoriów
- 4dni na morzu
Daty dla terminu 05.01.2028.
- 07.01Dzień na morzu
- 11.01Dzień na morzu
- 13.01Dzień na morzu
- 16.01Dzień na morzu
Pogoda w portach
Typowa pogoda w styczniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Dominikana (La Romana)5 styczniadzień 29°woda 27°38 mm
- Dominikana (Catalina Island)6 styczniadzień 17°woda 15°68 mm
- Sint Maarten (Philipsburg)8 styczniadzień 26°woda 27°20 mm
- Antigua i Barbuda (Saint John's)9 styczniadzień 26°woda 27°41 mm
- Saint Kitts i Nevis (Basseterre)10 styczniadzień 26°woda 27°28 mm
- Brytyjskie Wyspy Dziewicze (Tortola)15 styczniadzień 26°woda 26°23 mm
- Dominikana (Puerto Plata)17 styczniadzień 26°woda 26°50 mm
- Dominikana (Samaná)18 styczniadzień 28°woda 26°45 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 05.01.2028.
05.01 – 19.01.202815 dni2919 €3149 €3469 €6299 €2919 €
Przelot z Niemiec w obie strony. Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Mein Schiff 1 to statek niemieckojęzyczny — program, komunikaty i większość obsługi po niemiecku, część załogi mówi po angielsku; obsługi po polsku nie ma.
- Taryfy: PRO — wybór kategorii kabiny i najwięcej elastyczności; PLUS i PUR — tańsze taryfy z kabiną danego rodzaju przydzieloną przez armatora, z mniejszą elastycznością zmian.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci obniżoną stawkę Mein Schiff; dokładną kwotę policzy konfigurator, zasady dla najmłodszych potwierdzimy przy rezerwacji.
- Poza Unią Europejską — paszport obowiązuje we wszystkich portach tej trasy; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, za osobę w kabinie dwuosobowej, bez przelotu; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Sint Maarten z dwóch stron, plus Antigua i Saint Kitts
Ta trasa różni się od sąsiednich tym, że bierze na cel Małe Antyle: Antiguę i Saint Kitts pierwszego tygodnia, a Tortolę drugiego. Wyspa Sint Maarten pojawia się dwa razy, w dniu czwartym i dziesiątym, za każdym razem z wypłynięciem dopiero o 22:00. Pomiędzy pętlami statek zawija do La Romany, skąd zaczął, więc nawet gdyby ktoś zmęczył się jedną częścią, drugą zaczyna na świeżo.
Mein Schiff 1 wypływa w środę wieczorem, a drugiego dnia stoi już przy wyspie Catalina. Potem wita go dzień na morzu, po nim trzy kolejne wyspy Karaibów Wschodnich pod rząd. Rejs ma cztery dni na morzu i kończy się tam, gdzie się zaczął, w La Romanie, o 7:00 rano piętnastego dnia.
Porty po drodze
- Dominikana (La Romana) — port startu i zawinięcia w środku rejsu; z pobliskiego Altos de Chavón, rekonstrukcji wioski nad rzeką, rozciąga się widok na dolinę.
- Dominikana (Catalina Island) — mała, płaska wyspa koło La Romany, znana z piaszczystych plaż i rafy.
- Sint Maarten (Philipsburg) — wyspa podzielona między Holandię i Francję; w Philipsburgu zakupy przy Front Street, a Maho Beach jest znana z lądujących tuż nad głowami samolotów.
- Antigua i Barbuda (Saint John's) — stolica Antigui z barwnymi domami na wzgórzu i katedrą; z wyspy warto jechać do Nelson's Dockyard i punktu widokowego Shirley Heights.
- Saint Kitts i Nevis (Basseterre) — niewielkie centrum z okrągłym skwerem Circus, a nad wyspą góruje twierdza Brimstone Hill z listy UNESCO.
- Brytyjskie Wyspy Dziewicze (Tortola) — kąpiele w osłoniętych zatokach i wycieczki łodzią na sąsiednie wysepki archipelagu.
- Dominikana (Puerto Plata) — wjazd kolejką na Pico Isabel de Torres i spacer po twierdzy San Felipe.
- Dominikana (Samaná) — zielony półwysep z palmowymi plażami, zimą także rejsy obserwacyjne wielorybów.
Statek Mein Schiff 1
Mein Schiff 1 jest statkiem floty Mein Schiff, a cała flota obiera kurs „Wohlfühlflotte”: spokojna atmosfera, dużo przestrzeni i Premium Alles Inklusive, czyli posiłki i napoje w cenie rejsu. Język pokładu to niemiecki.
Dla kogo jest ten rejs
Dla tych, którzy lubią w jednym rejsie spróbować wielu karaibskich wysp i przyjmują do wiadomości, że część dni to zwykłe przeloty między nimi. Rejs jest dobry na dłuższy urlop w środku zimy, ale wymaga lotu z Niemiec lub Austrii i swobody w niemieckim lub angielskim na pokładzie. Osoby szukające krótkiego wypadu powinny rozważyć krótsze rejsy.
Najczęstsze pytania
- Jaka jest cena rejsu z La Romany przez Sint Maarten i Tortolę?
- Cena zaczyna się od 2919 € za osobę, w kabinie dwuosobowej, za 14 nocy; w tej kwocie jest już lot z Niemiec lub Austrii, bo rejs nie jest sprzedawany bez przelotu. W cenie są też Premium Alles Inklusive i napiwki. Na końcową kwotę wpływają kategoria kabiny i liczba osób, które policzy konfigurator.
- Czy da się kupić ten rejs bez lotu z Niemiec?
- Armator oferuje go wyłącznie w pakiecie z przelotem z lotnisk w Niemczech i Austrii, m.in. Berlina, Hamburga, Lipska i Drezna. Z Polski najkrócej jest przez Berlin. Pomożemy dobrać lotnisko wylotu i zorganizować dojazd na nie.
- Kiedy wypływa statek i na jaką pogodę liczyć?
- Wypłynięcie jest w środę, na początku stycznia 2028 roku, czyli w zimie na półkuli północnej i w pogodnej porze karaibskiej. Temperatury w poszczególnych portach pokazuje tabela „Pogoda w portach” na tej stronie.
- Co z dziećmi na tym rejsie?
- Dziecko zajmujące trzecie lub czwarte miejsce w kabinie ma obniżoną stawkę; dokładną kwotę policzy konfigurator. Na statkach Mein Schiff są kluby dla dzieci, choć animacje prowadzi się po niemiecku. Zasady dla najmłodszych potwierdzimy przy rezerwacji.
- Jakich dokumentów potrzeba na Karaibach?
- Wszystkie porty tej trasy leżą poza Unią Europejską, więc potrzebny jest paszport ważny przez cały rejs. Na Tortoli i Sint Maarten bywa wymagane dodatkowe zezwolenie lub formularz, a wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Czy znajomość niemieckiego jest konieczna?
- Nie jest konieczna, ale bardzo pomaga. Cały program na pokładzie przygotowano po niemiecku, a po angielsku porozmawiamy z częścią załogi. Obsługi po polsku na pokładzie nie ma.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.