Azja i Australia
Japonia, Sakaiminato i Osaka — rejs z Inczhon do Tokio na Norwegian Jade
- Termin: 24.10.2027 – 04.11.2027
- Długość: 12 dni · 11 nocy
- Statek: statek Norwegian Jade (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Republika Korei (Inczhon) → Japonia (Tokio)
- Trasa na mapie 3D ↓
Jedenaście nocy z Inczhon do Tokio na Norwegian Jade: dzień na morzu, Sakaiminato, Niigata, Akita, Aomori, Hakodate, kolejny dzień na morzu, Nagoya, Osaka i Shimizu. Wypłynięcie w niedzielę w październiku 2027.
Już od1995 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Mniej znane porty Honsiu
- Nocleg w porcie Akita
- Start w Korei, finał w Tokio
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 24.10.2027 – 04.11.2027 wyprzedanych jest 6 z 29 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · od ok. 13 m²
Dobrze wyceniona kabina bez okna, z wyposażeniem zbliżonym do kabin z oknem — wystarczająca, by odpocząć i nabrać sił przed kolejnym dniem. Leży na pokładach 4, 5 oraz 8–11, w pobliżu restauracji i rozrywki, i może pomieścić do czterech osób.
- do 4 osób
- od ok. 13 m²
- pokłady 4–5 i 8–11
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 11 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Inczhon i z Tokio — rejs kończy się w innym porcie; NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 11nocy na statku
- 10portów
- 2kraje i terytoria
- 2dni na morzu
- 4800km trasy (ok.)
Daty dla terminu 24.10.2027.
- 24.10Republika Korei (Inczhon)wypłynięcie 16:00
- 25.10Dzień na morzu
- 26.10Japonia (Sakaiminato)07:00 – 15:00
- 27.10Japonia (Niigata)11:00 – 20:00
- 28.10Japonia (Akita)09:00 – 18:00
- 28.10Japonia (Akita)09:00 – 18:00
- 29.10Japonia (Aomori)07:00 – 18:00
- 30.10Japonia (Hakodate)07:00 – 17:00
- 31.10Dzień na morzu
- 01.11Japonia (Nagoya)08:00 – 16:00
- 02.11Japonia (Osaka)08:00 – 18:00
- 03.11Japonia (Shimizu)11:30 – 21:00
- 04.11Japonia (Tokio)przypłynięcie 08:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w październiku i listopadzie — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Republika Korei (Inczhon)24 październikadzień 18°woda 18°53 mm
- Japonia (Sakaiminato)26 październikadzień 20°woda 22°138 mm
- Japonia (Niigata)27 październikadzień 19°woda 20°151 mm
- Japonia (Akita)28 październikadzień 18°woda 21°150 mm
- Japonia (Aomori)29 październikadzień 17°woda 19°129 mm
- Japonia (Hakodate)30 październikadzień 15°woda 16°105 mm
- Japonia (Nagoya)1 listopadadzień 16°woda 19°90 mm
- Japonia (Osaka)2 listopadadzień 15°woda 22°93 mm
- Japonia (Shimizu)3 listopadadzień 16°woda 21°107 mm
- Japonia (Tokio)4 listopadadzień 17°woda 19°120 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 24.10.2027.
24.10 – 04.11.202712 dni1995 €2350 €3675 €7290 €1995 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 663 €, dorosły 663 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- To statek amerykańskiego armatora; obsługa i komunikaty są po angielsku, bez polskiego.
- „Freestyle Cruising” oznacza brak stałych godzin i stolików przy kolacji oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby, u NCL jak dorosły, z podatkami i opłatami; kwotę policzy konfigurator. Niemowlęta na rejsie Inczhon–Tokio przez Sakaiminato i Osakę przyjmujemy od 6 miesięcy, a na części rejsów od 12 — potwierdzimy to przy rezerwacji.
- Do Korei i Japonii trzeba mieć paszport, możliwe wizy lub elektroniczne zezwolenia — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Z Korei Morzem Japońskim, a potem Pacyfikiem do Tokio
Rejs zaczyna się w Inczhon w niedzielę w październiku 2027. Po pierwszym dniu na morzu statek cumuje w Sakaiminato, a następnie w Niigacie i Akita, gdzie zostaje na noc. To wybrzeże rzadziej odwiedzane przez turystów niż Kioto czy Osaka.
Dalej Aomori i Hakodate, potem kolejny dzień na morzu i zawinięcie do Nagoyi, Osaki i Shimizu. Finałem jest Tokio. Taki układ daje mieszankę mniej znanych portów północy z klasycznymi miejscami Honsiu.
Porty po drodze
- Republika Korei (Inczhon) — port startu, blisko lotniska Seulu, z Chinatown i parkiem Jayu.
- Japonia (Sakaiminato) — ulica figur yokai Mizuki Shigeru i dojazd do zamku w Matsue.
- Japonia (Niigata) — nadmorskie miasto z historią gejszy w dzielnicy Furumachi i znanym ryżem.
- Japonia (Akita) — dwa dni w porcie: ogród Senshu, festiwal latarni Kanto i rasa psów akita.
- Japonia (Aomori) — Muzeum Nebuta i wystawa z olbrzymimi lampionami festiwalu.
- Japonia (Hakodate) — twierdza Goryokaku i panorama portu z góry Hakodate.
- Japonia (Nagoya) — Zamek Nagoya i świątynia Atsuta.
- Japonia (Osaka) — Zamek Osaka i ulica Dotonbori; wypłynięcie o 18:00.
- Japonia (Shimizu) — widok na Fudżi i plaża Miho; statek zawija dopiero o 11:30.
- Japonia (Tokio) — port końcowy; Asakusa i Pałac Cesarski.
Statek Norwegian Jade
Norwegian Jade to jednostka klasy Jewel, jedna z mniejszych w flocie NCL. Dobrze pasuje do niewielkich portów północy i zachodu Honsiu. W części floty działa The Haven, wydzielona część z apartamentami.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które znają już Tokio i Kioto i chcą zobaczyć mniej odwiedzane miasta północy. Trzeba przyjąć lot w jedną stronę, dwa dni na morzu i angielski na pokładzie.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Inczhon do Tokio?
- Od 1995 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi; opłata serwisowa NCL jest doliczana na statku. Kategoria kabiny i liczba osób zmieniają kwotę, a konfigurator policzy ją dla wybranego składu.
- Jak lecieć do Korei i wracać z Tokio?
- Rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna, więc lot jest tam do Inczhon, czyli Seulu, a z powrotem z Tokio. Na trasie Inczhon–Tokio przez Sakaiminato i Osakę NCL nie oferuje pakietów lotniczych z Polski, więc bilety dobierzemy osobno.
- Ile dni na morzu mają Państwo na tej trasie?
- Dwa: drugi, tuż po wypłynięciu z Inczhon, i ósmy, po Hakodate. Resztę dni statek spędza w portach, w tym całą noc w Akita.
- Ile płacą dzieci?
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby, u NCL tak jak dorosły, z podatkami i opłatami na rejsie Inczhon–Tokio przez Sakaiminato i Osakę. Kwotę policzy konfigurator; niemowlęta od 6 miesięcy, na części rejsów od 12.
- Czy w Sakaiminato jest co robić?
- To port mniejszy, znany z ulicy figur yokai, czyli duchów z japońskich opowieści, oraz z bliskości Matsue i sanktuarium Izumo. Statek stoi tu od 7:00 do 15:00, więc warto wybrać jedną wycieczkę.
- Czy mówi się po polsku?
- Nie, obsługa mówi po angielsku. „Freestyle Cruising” to kolacja bez stałego stolika, w swobodnym stroju.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.