Azja i Australia
Japonia, Osaka i Czedżu — rejs z Tokio na Norwegian Jade
- Termin: 18.11.2027 – 29.11.2027
- Długość: 12 dni · 11 nocy
- Statek: statek Norwegian Jade (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Start i koniec: Japonia (Tokio)
- Trasa na mapie 3D ↓
Jedenaście nocy w pętli z Tokio na Norwegian Jade: Shimizu, Nagoya, Osaka, Kochi, Hiroszima, Cieśnina Kanmon, Nagasaki, Czedżu i Sasebo oraz dzień na morzu. Wypłynięcie w czwartek w listopadzie 2027.
Już od2035 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Pętla z powrotem do Tokio
- Przejście Cieśniną Kanmon
- Jeden dzień na morzu
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 18.11.2027 – 29.11.2027 wyprzedanych jest 8 z 29 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · od ok. 13 m²
Dobrze wyceniona kabina bez okna, z wyposażeniem zbliżonym do kabin z oknem — wystarczająca, by odpocząć i nabrać sił przed kolejnym dniem. Leży na pokładach 4, 5 oraz 8–11, w pobliżu restauracji i rozrywki, i może pomieścić do czterech osób.
- do 4 osób
- od ok. 13 m²
- pokłady 4–5 i 8–11
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 11 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Tokio i z powrotem — rejs kończy się w porcie startu; NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 11nocy na statku
- 10portów
- 2kraje i terytoria
- 1dzień na morzu
- 4223km trasy (ok.)
Daty dla terminu 18.11.2027.
- 18.11Japonia (Tokio)wypłynięcie 16:00
- 19.11Japonia (Shimizu)07:00 – 17:00
- 20.11Japonia (Nagoya)07:00 – 16:00
- 21.11Japonia (Osaka)08:00 – 20:00
- 22.11Japonia (Kochi)07:00 – 16:00
- 23.11Japonia (Hiroszima)07:00 – 17:00
- 24.11Japonia (Cieśnina Kanmon)
- 25.11Japonia (Nagasaki)07:00 – 17:00
- 26.11Republika Korei (Czedżu)07:00 – 17:00
- 27.11Japonia (Sasebo)07:30 – 15:00
- 28.11Dzień na morzu
- 29.11Japonia (Tokio)przypłynięcie 08:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w listopadzie — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Japonia (Tokio)18 listopadadzień 17°woda 19°120 mm
- Japonia (Shimizu)19 listopadadzień 16°woda 21°107 mm
- Japonia (Nagoya)20 listopadadzień 16°woda 19°90 mm
- Japonia (Osaka)21 listopadadzień 15°woda 22°93 mm
- Japonia (Kochi)22 listopadadzień 16°woda 23°110 mm
- Japonia (Hiroszima)23 listopadadzień 14°woda 18°79 mm
- Japonia (Cieśnina Kanmon)24 listopadadzień 16°woda 17°84 mm
- Japonia (Nagasaki)25 listopadadzień 18°woda 22°111 mm
- Republika Korei (Czedżu)26 listopadadzień 16°woda 17°72 mm
- Japonia (Sasebo)27 listopadadzień 17°woda 22°103 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 18.11.2027.
18.11 – 29.11.202712 dni2035 €2350 €3595 €6980 €2035 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 673 €, dorosły 673 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Statek amerykańskiego armatora nie ma polskojęzycznej obsługi; personel mówi po angielsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałej godziny i przypisanego stolika, w swobodnym stroju.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby (u NCL jak dorosły), z podatkami i opłatami; kwotę policzy konfigurator. Niemowlęta na rejsie jedenastodniowym z Tokio przez Osakę i Czedżu przyjmujemy od 6 miesięcy, a na części rejsów od 12 — potwierdzimy to przy rezerwacji.
- Do Japonii i Korei potrzebny jest paszport, możliwe wizy lub elektroniczne zezwolenia — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Pętla przez zachodnią Japonię z krótkim wypadem do Korei
W tym rejsie wylot i przylot są w Tokio, więc nie trzeba planować powrotu z innego miasta. Statek wypływa w czwartek w listopadzie 2027, najpierw zawija do Shimizu i Nagoyi, a w czwartej dobie do Osaki.
Potem Kochi i Hiroszima, a w siódmej dobie wąskie przejście Cieśniną Kanmon. Z Nagasaki statek skręca do Czedżu, wraca do Sasebo, a jedyny dzień na morzu przypada tuż przed końcem rejsu. Dwunastego dnia statek jest znów w Tokio.
Porty po drodze
- Japonia (Tokio) — port startu i końca; dzielnica Asakusa i ogrody przy Pałacu Cesarskim.
- Japonia (Shimizu) — plaża Miho no Matsubara i widok na Fudżi.
- Japonia (Nagoya) — zamek i świątynia Atsuta, a także muzeum techniki.
- Japonia (Osaka) — Zamek Osaka, ulica Dotonbori i bliskie Kioto; statek odpływa o 20:00.
- Japonia (Kochi) — zamek z drewnianym donżonem i plaża na Pacyfiku.
- Japonia (Hiroszima) — Park Pokoju i prom na wyspę Miyajima.
- Japonia (Cieśnina Kanmon) — przepłynięcie wąską cieśniną między Honsiu a Kiusiu, bez zejścia na ląd.
- Japonia (Nagasaki) — ogród Glovera, Dejima i Muzeum Bomby Atomowej.
- Republika Korei (Czedżu) — wyspa wulkaniczna, wodospady i plaże.
- Japonia (Sasebo) — archipelag Kujūkushima i park Saikai; statek stoi tu do 15:00.
Statek Norwegian Jade
Norwegian Jade to statek średniej wielkości z klasy Jewel, jeden z mniejszych w flocie NCL. Nie przytłacza liczbą pasażerów i dobrze wchodzi do portów Azji. Część jednostek NCL ma The Haven, strefę apartamentów z własną obsługą.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które wolą rejs z powrotem do tego samego miasta i dzień wytchnienia między portami. Pasuje do tych, którzy lubią codzienne wycieczki. Obsługa mówi po angielsku.
Najczęstsze pytania
- Od jakiej ceny jest jedenastonocny rejs z Tokio?
- Od 2035 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi. Obsługa dolicza opłatę serwisową NCL na statku. Na cenę wpływa kategoria kabiny i liczba osób, które policzy konfigurator.
- Czy lot jest potrzebny tylko do Tokio?
- Tak, rejs kończy się w tym samym porcie, z którego wypływa, więc potrzebny jest przelot do Tokio i z powrotem. Na trasie jedenastodniowym z Tokio przez Osakę i Czedżu NCL nie oferuje pakietów lotniczych z Polski, więc bilety dobierzemy osobno.
- Czy są kabiny dla osób podróżujących samotnie?
- Na tym rejsie nie ma kabin Solo ani Studio. Osoba płynąca sama zajmuje kabinę dwuosobową, a cenę dla wybranej liczby osób policzy konfigurator.
- Na czym polega przejście Cieśniną Kanmon?
- To wąskie przejście między wyspami Honsiu i Kiusiu, które statek pokonuje w siódmym dniu rejsu, między Hiroszimą a Nagasaki. Przejazd obserwuje się z pokładu, bez zejścia na ląd.
- Ile płacą dzieci?
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby, u NCL jak dorosły, z podatkami i opłatami na rejsie jedenastodniowym z Tokio przez Osakę i Czedżu. Kwotę dla wybranego składu policzy konfigurator, a niemowlęta od 6 miesięcy, na części rejsów od 12, potwierdzimy przy rezerwacji.
- Jak wygląda życie na pokładzie?
- Obsługa mówi po angielsku. W „Freestyle Cruising” kolacja jest o dowolnej porze, bez przydzielonego stolika, w swobodnym stroju.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.