Azja i Australia
Japonia, Czedżu i Hiroszima — rejs z Inczhon do Jokohamy na Norwegian Jade
- Termin: 01.04.2027 – 10.04.2027
- Długość: 10 dni · 9 nocy
- Statek: statek Norwegian Jade (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Republika Korei (Inczhon) → Japonia (Jokohama)
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziewięć nocy i dziewięć portów bez ani jednego dnia na morzu: Czedżu, Nagasaki, Kagoshima, Hiroszima, Beppu, Kochi, Kobe i Nagoya. Norwegian Jade płynie z Inczhon do Jokohamy, wypłynięcie w kwietniu 2027.
Już od2560 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Port każdego dnia
- Korea i Japonia w jednym rejsie
- Start w Korei, finał w Jokohamie
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 01.04.2027 – 10.04.2027 wyprzedanych jest 20 z 29 kategorii.
Kabina wewnętrzna gwarantowana (Guarantee Inside)
do 4 osób · ok. 13 m²
Najtańsza opcja w tej kategorii: gwarantowana jest kabina wewnętrzna lub lepsza. Numer i położenie, na dowolnym z pokładów 4, 5 i 8–11, przydziela armator przed rejsem.
- kabina gwarantowana
- numer przydziela NCL
- do 4 osób
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 9 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Inczhon i z Jokohamy — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna; NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 9nocy na statku
- 10portów
- 2kraje i terytoria
- 3277km trasy (ok.)
Daty dla terminu 01.04.2027.
- 01.04Republika Korei (Inczhon)wypłynięcie 16:00
- 02.04Republika Korei (Czedżu)09:00 – 17:00
- 03.04Japonia (Nagasaki)07:00 – 17:00
- 04.04Japonia (Kagoshima)07:00 – 14:30
- 05.04Japonia (Hiroszima)09:00 – 20:00
- 06.04Japonia (Beppu)08:30 – 16:00
- 07.04Japonia (Kochi)07:00 – 17:00
- 08.04Japonia (Kobe)08:30 – 17:30
- 09.04Japonia (Nagoya)09:00 – 17:00
- 10.04Japonia (Jokohama)przypłynięcie 07:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w kwietniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Republika Korei (Inczhon)1 kwietniadzień 15°woda 8°72 mm
- Republika Korei (Czedżu)2 kwietniadzień 15°woda 12°137 mm
- Japonia (Nagasaki)3 kwietniadzień 18°woda 17°165 mm
- Japonia (Kagoshima)4 kwietniadzień 20°woda 20°184 mm
- Japonia (Hiroszima)5 kwietniadzień 17°woda 14°125 mm
- Japonia (Beppu)6 kwietniadzień 17°woda 18°138 mm
- Japonia (Kochi)7 kwietniadzień 17°woda 19°169 mm
- Japonia (Kobe)8 kwietniadzień 18°woda 18°112 mm
- Japonia (Nagoya)9 kwietniadzień 18°woda 17°146 mm
- Japonia (Jokohama)10 kwietniadzień 18°woda 16°129 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 01.04.2027.
01.04 – 10.04.202710 dni2560 €2960 €5305 €15205 €2560 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 613 €, dorosły 613 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Jade to statek amerykańskiego armatora bez obsługi po polsku — na pokładzie mówi się po angielsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałych godzin i przydzielonych stolików oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby, u NCL taką samą jak dorosły, z podatkami i opłatami na rejsie Inczhon–Jokohama przez Czedżu i Hiroszimę. Niemowlęta na rejsie Inczhon–Jokohama przez Czedżu i Hiroszimę przyjmujemy od 6 miesięcy, a na części rejsów od 12 — potwierdzimy to przy rezerwacji.
- Do Korei i Japonii potrzebny jest paszport, możliwe są wizy lub elektroniczne zezwolenia — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Dziewięć nocy, dziewięć portów, ani jednego dnia na morzu
Ten rejs to szybki przegląd południowej Japonii z krótkim wstępem w Korei. Norwegian Jade opuszcza Inczhon w czwartek po południu, a już następnego ranka cumuje na wyspie Czedżu. Potem pływa wzdłuż wybrzeży Kiusiu i Sikoku, aż do wejścia do Zatoki Tokijskiej.
Kto lubi codzienne wyjścia na ląd, będzie zadowolony: każdy dzień przynosi inny port, a żaden nie jest oddalony od statku o cały dzień drogi. Wypłynięcie w kwietniu 2027 zbiega się z wiosenną porą w Japonii. Trasa kończy się w Jokohamie, skąd łatwo dojechać do Tokio.
Porty po drodze
- Republika Korei (Inczhon) — port startu przy lotnisku międzynarodowym Seulu; w mieście działa dzielnica chińska i park Jayu.
- Republika Korei (Czedżu) — wulkaniczna wyspa z górą Hallasan, jaskiniami lawowymi i wodospadami przy samym morzu.
- Japonia (Nagasaki) — Park Pokoju, Muzeum Bomby Atomowej i dawna wyspa Dejima, przez którą Japonia handlowała z Holendrami.
- Japonia (Kagoshima) — miasto u stóp wulkanu Sakurajima, z ogrodem Sengan-en; statek odpływa już po południu.
- Japonia (Hiroszima) — Park Pokoju z Kopułą Bomby Atomowej, a niedaleko wyspa Miyajima z bramą torii na wodzie.
- Japonia (Beppu) — miasto gorących źródeł onsen i „piekieł” jigoku z kolorowymi, parującymi stawami.
- Japonia (Kochi) — zamek z drewnianym donżonem i plaża Katsurahama nad Oceanem Spokojnym.
- Japonia (Kobe) — nowoczesne miasto portowe, znane z wołowiny kobe; w zasięgu pociągiem leżą Osaka i Kioto.
- Japonia (Nagoya) — zamek ze złotymi delfinami na dachu i świątynia Atsuta.
- Japonia (Jokohama) — port końcowy, dzielnica Minato Mirai i największe Chinatown w Japonii.
Statek Norwegian Jade
Do dziewięciu dni z portem co rano wybrano Norwegian Jade, średni statek NCL klasy Jewel. Przy nabrzeżach Korei i Japonii zmieści się bez trudu, a wieczorem czeka teatr i baseny. Niektóre statki floty mają The Haven, osobną strefę apartamentów.
Dla kogo jest ten rejs
To rejs dla tych, którzy lubią wstawać wcześnie i spędzać dzień na lądzie. Przy planowaniu liczą się angielski na pokładzie, lot do Korei i powrót z Japonii oraz wiosenna, zmienna pogoda.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Inczhon do Jokohamy na Norwegian Jade?
- Od 2560 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi. Opłatę serwisową NCL dolicza się dopiero na pokładzie Norwegian Jade, osobno za każdą z dziewięciu nocy w kabinie. Na końcową kwotę wpływa rodzaj kabiny od Inside po Suite i liczba osób, a cenę dla wybranego składu policzy konfigurator.
- Jak dolecieć do Inczhon i wrócić z Jokohamy?
- Rejs zaczyna się w Korei, a kończy w Japonii, więc potrzebny jest przelot tam do Inczhon, a z powrotem z Jokohamy lub z Tokio. Na trasie Inczhon–Jokohama przez Czedżu i Hiroszimę NCL nie oferuje pakietów lotniczych z Polski, więc bilety dobierzemy osobno.
- Czy na trasie jest dzień na morzu?
- Nie, statek zawija do portu każdego dnia, od Czedżu w drugiej dobie po Nagoyę w dziewiątej. To intensywny rytm: wczesne budzenie, wycieczka, powrót na pokład przed wieczorem. Kto woli odpoczynek, powinien wybrać dłuższy rejs z dniami na morzu.
- Ile płacą dzieci na tym rejsie?
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby, u NCL tyle samo co dorosły, z podatkami i opłatami na rejsie Inczhon–Jokohama przez Czedżu i Hiroszimę. Kwotę dla wybranego składu policzy konfigurator, a niemowlęta od 6 miesięcy, na części rejsów od 12, potwierdzimy przy rezerwacji.
- Jakie dokumenty są potrzebne do Korei i Japonii?
- Najbezpieczniej paszport ważny długo po zakończeniu podróży. W zależności od przepisów mogą być potrzebne wizy lub elektroniczne zezwolenia, dlatego wymagania potwierdzimy przy rezerwacji, zanim wystawimy bilety lotnicze.
- W jakim języku jest obsługa na pokładzie?
- Po angielsku, bez obsługi po polsku. Obowiązuje „Freestyle Cruising”: kolacja bez stałej godziny i stolika, strój swobodny, a restauracje i bary można wybierać wedle uznania.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.