Azja i AustraliaPrzez Pacyfik
Hakodate, Akita i Muroran — rejs z Seattle do Jokohamy na Quantum of the Seas
- Termin: 27.09.2027 – 12.10.2027
- Długość: 16 dni · 15 nocy
- Statek: statek Quantum of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Trasa: Stany Zjednoczone (Seattle) → Japonia (Jokohama)
15 nocy na Quantum of the Seas przez północny Pacyfik: z Seattle do Jokohamy, z dziesięcioma dniami na morzu i postojami w Hakodate, Akita i Muroran. Rejs w jedną stronę, jedno wypłynięcie we wrześniu 2027.
Już od1251 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Z USA do Japonii w jednym rejsie
- Noc w porcie Hakodate
- Rejs w jedną stronę, Seattle–Jokohama
WyprzedaneapartamentyZostały tylko kabiny wewnętrzne, z oknem i z balkonem — 3 z 4 kategorii
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 27.09.2027 – 12.10.2027 wyprzedanych jest 1 z 4 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 15 m²
Na Quantum of the Seas kabiny wewnętrzne występują w odmianach z wirtualnym balkonem (Virtual Balcony) — to duży ekran HD, który pokazuje morze na żywo — oraz w wersji „Studio” (Studio Interior, ok. 9 m²) dla jednej osoby. Część kabin ma drzwi łączące z sąsiednią, a w większych mieści się sofa dla trzeciej i czwartej osoby. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- wirtualny balkon
- ok. 15 m²
- pokłady 3 i 6–13
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, codzienne sprzątanie kabiny, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 15 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Seattle i z Jokohamy — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna, więc lot tam do Seattle, z powrotem z Tokio lub okolic; Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 15nocy na statku
- 5portów
- 2kraje i terytoria
- 10dni na morzu
- 1nocleg w porcie
Daty dla terminu 27.09.2027.
- 28.09Dzień na morzu
- 29.09Dzień na morzu
- 30.09Dzień na morzu
- 01.10Dzień na morzu
- 02.10Dzień na morzu
- 03.10Dzień na morzu
- 04.10Dzień na morzu
- 05.10Dzień na morzu
- 06.10Dzień na morzu
- 11.10Dzień na morzu
Pogoda w portach
Typowa pogoda w wrześniu i październiku — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Stany Zjednoczone (Seattle)27 wrześniadzień 20°woda 14°58 mm
- Japonia (Hakodate)7 październikadzień 15°woda 16°105 mm
- Japonia (Akita)9 październikadzień 18°woda 21°150 mm
- Japonia (Muroran)10 październikadzień 14°woda 16°115 mm
- Japonia (Jokohama)12 październikadzień 20°woda 21°222 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 27.09.2027.
27.09 – 12.10.202716 dni1251 €1506 €1466 €wyprzedane1251 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 3.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Quantum of the Seas to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- Dzieci — jako 3. lub 4. osoba w kabinie; cenę potwierdzimy przy rezerwacji (zależy od terminu i kabiny). Na statku działają programy dla dzieci.
- Do USA potrzebny jest paszport i ESTA, do Japonii paszport; możliwe są wizy i elektroniczne zezwolenia — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Z Seattle do Japonii bez pośpiechu
To nietypowy rejs, bo służy głównie przepłynięciu północnego Pacyfiku. Quantum of the Seas wypływa z Seattle w poniedziałek po południu, a potem dziesięć dni z rzędu mija bez zawijania do portu. Dopiero jedenastego dnia na horyzoncie pojawia się Japonia: najpierw dłuższy pobyt w Hakodate, a następnie Akita i Muroran. Jedyny termin to wrzesień 2027.
Rytm jest wyraźnie dwuczęściowy. Najpierw długi etap na pokładzie, bez wycieczek, potem cztery dni z kolejnymi japońskimi portami i krótki dzień na morzu przed Jokohamą. Rejs kończy się w innym mieście niż się zaczął, więc nie wraca się do Seattle.
Porty po drodze
- Stany Zjednoczone (Seattle) — port startu; nad zatoką Elliott wznosi się Space Needle, a w tle widać Mount Rainier. Warto przylecieć dzień wcześniej.
- Japonia (Hakodate) — miasto portowe na północy wyspy Hokkaido, z ceglanymi magazynami nad nabrzeżem i górą, na którą wjeżdża się kolejką linową; statek stoi tu dwa dni, z noclegiem w porcie.
- Japonia (Akita) — miasto na zachodnim wybrzeżu Honsiu, znane z psów rasy akita; z portu blisko do spokojnych ulic i parku przy zamku.
- Japonia (Muroran) — port przemysłowy na Hokkaido, z widokowym przylądkiem Chikyu nad Pacyfikiem.
- Japonia (Jokohama) — port końcowy; nowoczesna dzielnica Minato Mirai z diabelskim młynem i ceglane magazyny Akarenga. Do Tokio jedzie się pociągiem.
Statek Quantum of the Seas
Należy do klasy Quantum Royal Caribbean i ma w ofercie m.in. SeaPlex oraz platformę widokową North Star. Dziesięć dni bez lądu to czas, w którym o komforcie decyduje przede wszystkim życie na pokładzie.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które lubią długie przejścia i nie boją się dni bez lądu, a przy okazji chcą zobaczyć mniej oczywistą północ Japonii. Trzeba pamiętać o angielskim na pokładzie i o dwóch różnych miastach przelotu. Dla kogoś, kto szuka gęstego programu zwiedzania, ten rejs będzie zbyt morski.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje 15 nocy z Seattle do Jokohamy?
- Od 1251 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi; napiwki dolicza się na statku za każdą noc od osoby. Rejs ma jedno wypłynięcie, więc cenę różnicuje głównie rodzaj kabiny.
- Jak zaplanować przelot, skoro rejs kończy się w innym kraju?
- Do Seattle lecimy tam, a z Jokohamy wracamy — to dwa różne miasta po dwóch stronach Pacyfiku. Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, więc bilety dobierzemy osobno: lot do Seattle przez większe lotnisko, powrót z Tokio lub okolic.
- Czy w kabinie może płynąć jedna osoba albo trzy i cztery?
- Tak, ale ceny dla jednej osoby oraz dla trzeciej i czwartej podamy na zapytanie, bo wyszukiwarka armatora liczy kabinę dla dwóch osób.
- Jak jest z dziećmi na tak długim rejsie?
- Na statku są programy dla dzieci. Dopłatę za dziecko w kabinie rodziców ustalamy przy rezerwacji. Dziesięć dni na morzu z rzędu to jednak spore wyzwanie dla najmłodszych.
- Ile dni z rzędu statek spędza na morzu i czy w Hakodate jest nocleg?
- Dziesięć dni na morzu pod rząd, od drugiego do jedenastego dnia rejsu, to sedno przejścia przez Pacyfik. W Hakodate statek zawija o 06:00 pierwszego dnia i wypływa o 21:00 następnego, więc statek stoi przez noc w porcie.
- W jakim języku jest obsługa i czy będzie się nudzić?
- Obsługa mówi po angielsku, bez polskiego. Quantum of the Seas to duży statek z wieloma rozrywkami, ale przy tak długim przejściu przyda się lubienie dni na pokładzie.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.