Wyspy Brytyjskie i Atlantyk
Edynburg, Liverpool i Belfast — rejs z Southampton na Norwegian Star
- Termin: 13.07.2028 – 23.07.2028
- Długość: 11 dni · 10 nocy
- Statek: statek Norwegian Star (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Start i koniec: Wielka Brytania (Southampton)
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziesięć nocy wokół Wysp Brytyjskich na Norwegian Star: Invergordon, Edynburg, Liverpool, Belfast, Dun Laoghaire, Cork i Portland. Rejs z Southampton w lipcu 2028, z dwoma dniami na morzu.
Już od2025 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Szkocja, Anglia i Irlandia
- Siedem portów w 10 nocy
- Start i koniec w Southampton
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 13.07.2028 – 23.07.2028 wyprzedanych jest 4 z 27 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · od ok. 13 m²
Kabina bez okna w rozsądnej cenie, z podobnym wyposażeniem jak kabiny z oknem: telewizor, łazienka i miejsce do odpoczynku po dniu w porcie. Na Norwegian Star znajduje się na pokładach od 4 do 11, a niektóre mieszczą do czterech osób.
- do 4 osób
- od ok. 13 m²
- pokłady 4–11
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 10 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Southampton i z powrotem z Southampton — NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 10nocy na statku
- 8portów
- 2kraje i terytoria
- 2dni na morzu
- 4156km trasy (ok.)
Daty dla terminu 13.07.2028.
- 13.07Wielka Brytania (Southampton)wypłynięcie 16:00
- 14.07Dzień na morzu
- 15.07Wielka Brytania (Invergordon)08:30 – 18:30
- 16.07Wielka Brytania (Edynburg)08:00 – 18:00
- 17.07Dzień na morzu
- 18.07Wielka Brytania (Liverpool)11:00 – 20:00
- 19.07Wielka Brytania (Belfast)Irlandia Północna09:00 – 20:00
- 20.07Irlandia (Dun Laoghaire)Dublin07:00 – 18:00
- 21.07Irlandia (Cork)07:00 – 16:00
- 22.07Wielka Brytania (Portland)11:00 – 20:00
- 23.07Wielka Brytania (Southampton)przypłynięcie 05:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w lipcu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Wielka Brytania (Southampton)13 lipcadzień 23°woda 17°58 mm
- Wielka Brytania (Invergordon)15 lipcadzień 17°woda 14°95 mm
- Wielka Brytania (Edynburg)16 lipcadzień 18°woda 14°91 mm
- Wielka Brytania (Liverpool)18 lipcadzień 19°woda 16°86 mm
- Wielka Brytania (Belfast)19 lipcadzień 17°woda 14°90 mm
- Irlandia (Dun Laoghaire)20 lipcadzień 18°woda 14°80 mm
- Irlandia (Cork)21 lipcadzień 19°woda 17°88 mm
- Wielka Brytania (Portland)22 lipcadzień 18°woda 17°58 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 13.07.2028.
13.07 – 23.07.202811 dni2025 €2255 €3610 €5695 €2025 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 978 €, dorosły 978 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Star to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty są po angielsku, obsługi po polsku nie ma.
- „Freestyle Cruising” oznacza kolację bez stałej godziny i przydzielonego stolika oraz swobodny strój.
- Dziecko w kabinie jako 3. lub 4. osoba płaci tyle co dorosły (z podatkami i opłatami); niemowlęta od 6 miesięcy, na części rejsów od 12 — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Rejs zawija do Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, więc potrzebny jest paszport; o elektronicznym zezwoleniu ETA dla Wielkiej Brytanii i pozostałych wymaganiach poinformujemy — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Od Szkocji przez Liverpool po Cork
Ten rejs z Southampton to dziesięć nocy po zachodnich i północnych brzegach Wysp Brytyjskich. Statek wypływa w czwartek po południu, drugi dzień spędza na morzu, a potem jeden port wyrasta za drugim: Invergordon, Edynburg, kolejny dzień na morzu, Liverpool i Belfast.
Druga połowa należy do Irlandii. Rano w Dun Laoghaire, potem Cork, a na koniec Portland na południowym wybrzeżu Anglii, skąd do Southampton zostaje już krótki nocny odcinek. Rejs kończy się tam, gdzie się zaczął, wcześnie rano w dniu zejścia na ląd.
Porty po drodze
- Wielka Brytania (Invergordon) — brama Highlandów: stąd jedzie się nad Loch Ness i do ruin zamku Urquhart albo do Inverness.
- Wielka Brytania (Edynburg) — Royal Mile łącząca zamek na skale z pałacem Holyroodhouse, a nad miastem wzgórze Arthur's Seat.
- Wielka Brytania (Liverpool) — doki Albert Dock, muzea nad Mersey i ślady Beatlesów, a nad nabrzeżem budynek Port of Liverpool.
- Wielka Brytania (Belfast) — Titanic Belfast w dawnej stoczni, kolorowe murale i wycieczka na Groblę Olbrzyma.
- Irlandia (Dun Laoghaire) — port Dublina: stąd pociągiem do centrum, do Trinity College z Księgą z Kells.
- Irlandia (Cork) — Cobh z kolorową zabudową nad zatoką i katedrą św. Kolmana; to ostatni port zawinięcia Titanica.
- Wielka Brytania (Portland) — wyspa z latarnią Portland Bill i białymi klifami u początku Jurajskiego Wybrzeża.
Statek Norwegian Star
Norwegian Star należy do mniejszych, starszych jednostek Norwegian Cruise Line i dobrze nadaje się na trasy zawijające do mniejszych portów. Na pokładzie kolację je się w stylu Freestyle Cruising, o dowolnej porze, w swobodnym stroju. Wieczorami działa teatr, a w ciągu dnia baseny i strefy rekreacji.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą w jednym rejsie zobaczyć Szkocję, Anglię, Irlandię Północną i Irlandię, bez przepakowywania walizek. Trzeba pamiętać o kilku rzeczach: pogoda na północy bywa kapryśna, na pokładzie mówi się po angielsku, a dojazd do Southampton Państwo organizują sami lub z naszą pomocą, bo NCL nie sprzedaje lotów z Polski.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje rejs z Southampton po Wyspach Brytyjskich?
- Od 2025 € za osobę w kabinie dwuosobowej za dziesięć nocy. W tej kwocie są już podatki i opłaty portowe; opłata serwisowa NCL naliczana jest dopiero na pokładzie, osobno za każdą noc. Droższa kabina i większa liczba osób zmieniają sumę — policzy ją konfigurator.
- Jak dolecieć do Southampton?
- Port leży na południowym wybrzeżu Anglii, a start i meta rejsu są tam te same. Bilety lotnicze dobierzemy osobno, bo NCL nie sprzedaje pakietów z Polski; zwykle leci się do Londynu i dojeżdża koleją lub transferem. Statek wraca o 5:00 rano, więc lot powrotny lepiej wybrać po południu.
- Kiedy płynie ten rejs i jaka jest pogoda?
- Wypłynięcie wypada w czwartek w lipcu 2028, czyli w środku brytyjskiego lata. Pogoda na północy bywa zmienna i wietrzna, dlatego warto zabrać cieplejsze warstwy. Średnie temperatury w portach znajdą Państwo w tabeli „Pogoda w portach”.
- Ile płacą dzieci?
- Za dziecko jako trzecią lub czwartą osobę w kabinie płaci się tyle, ile za dorosłego, razem z podatkami i opłatami. Najmłodsi pasażerowie muszą mieć co najmniej 6 miesięcy, a na części rejsów 12 — to sprawdzimy przy rezerwacji.
- Czy na rejsie trzeba mieć paszport?
- Tak, trasa zawija do Wielkiej Brytanii, w tym Irlandii Północnej, więc potrzebny jest paszport. Wielka Brytania wprowadza też elektroniczne zezwolenie ETA — przed rezerwacją sprawdzimy aktualne wymagania i poinformujemy Państwa o nich.
- W jakim języku jest obsługa na pokładzie?
- Norwegian Star należy do amerykańskiego armatora, więc obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku. Kolację jada się w stylu „Freestyle Cruising” — o wybranej porze, bez stałego stolika i bez obowiązku stroju wieczorowego.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.