Karaiby
Cartagena de Indias, Aruba, Bonaire i Curaçao — rejs z Colón na Grandeur of the Seas
- Termin: 10.04.2027 – 17.04.2027
- Długość: 8 dni · 7 nocy
- Statek: statek Grandeur of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Start i koniec: Panama (Colón)
- Trasa na mapie 3D ↓
Siedem nocy na południowych Karaibach: Cartagena de Indias, Aruba, Bonaire i Curaçao na Grandeur of the Seas. Rejs wypływa z Colón w Panamie i tam wraca, w kwietniu 2027.
Już od962 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Cartagena i trzy wyspy ABC
- Aruba do 23:00
- Start i powrót w Colón
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 13 m²
Na Grandeur of the Seas w tej klasie jest zwykła kabina wewnętrzna („Interior”) bez okna, z łóżkiem Royal King, które można rozdzielić na dwa, oraz dwoma składanymi łóżkami Pullman dla trzeciej i czwartej osoby. To jeden z mniejszych statków floty, więc kabiny są kompaktowe. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- ok. 13 m²
- pokłady 2–8
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, suszarka do włosów, łazienka z prysznicem, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, opiekun kabiny i codzienne sprzątanie, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 7 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Colón i z Colón — Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 7nocy na statku
- 5portów
- 5krajów i terytoriów
- 2dni na morzu
- 2812km trasy (ok.)
Daty dla terminu 10.04.2027.
- 10.04Panama (Colón)wypłynięcie 16:00
- 11.04Kolumbia (Cartagena de Indias)09:00 – 18:00
- 12.04Dzień na morzu
- 13.04Aruba (Oranjestad)08:00 – 23:00
- 14.04Antyle Holenderskie (Kralendijk)Bonaire08:00 – 18:00
- 15.04Curaçao (Willemstad)08:00 – 17:00
- 16.04Dzień na morzu
- 17.04Panama (Colón)przypłynięcie 07:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w kwietniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Panama (Colón)10 kwietniadzień 29°woda 29°96 mm
- Kolumbia (Cartagena de Indias)11 kwietniadzień 30°woda 30°60 mm
- Aruba (Oranjestad)13 kwietniadzień 28°woda 26°11 mm
- Antyle Holenderskie (Kralendijk)14 kwietniadzień 27°woda 27°16 mm
- Curaçao (Willemstad)15 kwietniadzień 27°woda 27°13 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 10.04.2027.
10.04 – 17.04.20278 dni962 €1048 €2703 €2026 €962 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Grandeur of the Seas to statek amerykańskiego armatora bez obsługi po polsku — obsługa i komunikaty są po angielsku.
- Dzieci — dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie; cenę potwierdzimy przy rezerwacji, bo zależy od terminu i kabiny.
- Dokumenty — paszport; wymagania dla poszczególnych krajów (możliwe wizy lub zezwolenia elektroniczne) potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Cartagena i trzy wyspy ABC w jeden tydzień
Ten rejs łączy kolonialną Kolumbię z holenderskimi wyspami tuż przy wybrzeżu Wenezueli. Po wypłynięciu z Colón statek bierze kurs na Cartagenę de Indias, a potem na Arubę, Bonaire i Curaçao — każda z nich wygląda inaczej, choć wszystkie należą do tego samego archipelagu.
Rejs rusza w sobotę o 16:00 i trwa osiem dni. Dni na morzu są dwa — trzeci i siódmy — dzięki czemu dłuższe przejścia przypadają na początek i na koniec, a w środku tygodnia są trzy postoje z rzędu. Aruba to najdłuższy postój na trasie, bo statek stoi tam do 23:00.
Porty po drodze
- Panama (Colón) — port startu i mety, skąd blisko do Kanału Panamskiego i jego śluz po atlantyckiej stronie.
- Kolumbia (Cartagena de Indias) — otoczone murami stare miasto z listy UNESCO, twierdza San Felipe de Barajas i kolorowa dzielnica Getsemaní.
- Aruba (Oranjestad) — pastelowe domy w holenderskim stylu przy przystani, a poza miastem szerokie białe plaże, m.in. Eagle Beach.
- Antyle Holenderskie (Kralendijk) — Bonaire słynie z nurkowania tuż przy brzegu oraz z różowych solnisk, przy których żyją flamingi.
- Curaçao (Willemstad) — kolorowe kamienice nad zatoką, wpisane na listę UNESCO, i pływający most Queen Emma łączący dwa brzegi kanału.
Statek Grandeur of the Seas
Grandeur of the Seas należy do klasy Vision — to jeden z mniejszych i starszych statków Royal Caribbean. Mniejsza skala oznacza krótsze odległości na pokładzie i spokojniejszy rytm dnia niż na gigantach armatora. Kategorie kabin to Interior (wewnętrzna), Ocean View (z oknem), Balcony (z balkonem) i Suite (apartament).
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą w tydzień zobaczyć Amerykę Południową i trzy karaibskie wyspy bez przepakowywania walizek. Trzeba pamiętać, że na pokładzie mówi się po angielsku, a przelot do Panamy trzeba zorganizować osobno. To rejs raczej dla ceniących spokojniejszy statek niż parki wodne i rozbudowane atrakcje największych jednostek.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje ten rejs po południowych Karaibach?
- Od 962 € za osobę w kabinie dwuosobowej za cały rejs. W cenie są podatki i opłaty portowe, a napiwki dolicza się na statku za każdą noc. To jeden kwietniowy termin, więc o cenie decyduje głównie rodzaj kabiny: wewnętrzna, z oknem, z balkonem albo apartament.
- Jak dolecieć do Colón i jak wrócić?
- Pakietów lotniczych z Polski w ofercie Royal Caribbean nie ma, dlatego lot dobieramy oddzielnie. Rejs zaczyna się i kończy w Colón, po atlantyckiej stronie Panamy, więc bilety kupuje się zwykle do stolicy kraju z przesiadką w większym porcie lotniczym. Statek wypływa w sobotę o 16:00, a ósmego dnia o 7:00 jest z powrotem, co warto uwzględnić przy planowaniu lotu powrotnego.
- Czy można płynąć w pojedynkę albo w trzy lub cztery osoby w kabinie?
- Tak. Wyszukiwarka armatora podaje ceny dla dwóch osób, dlatego cenę dla jednej osoby oraz dla trzeciej i czwartej osoby w kabinie podamy na zapytanie. Napiszą Państwo, kto płynie, a my sprawdzimy dostępne kategorie.
- Jak jest z dziećmi na pokładzie?
- Na statku działają programy dla dzieci. Ile zapłaci dziecko mieszkające z rodzicami w kabinie jako trzecia lub czwarta osoba, ustalimy przy rezerwacji — zależy to od terminu i kategorii kabiny.
- Jakie dokumenty są potrzebne na trasie przez Panamę, Kolumbię i Antyle Holenderskie?
- Potrzebny jest paszport. Rejs zawija do kilku krajów poza Unią Europejską, a w niektórych możliwe są dodatkowe zezwolenia elektroniczne, dlatego wymagania potwierdzimy przy rezerwacji. Paszport powinien być ważny jeszcze długo po powrocie.
- W jakim języku jest obsługa i jaki to styl rejsu?
- Obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku. Grandeur of the Seas to mniejszy, starszy statek Royal Caribbean, więc rejs ma spokojniejszy charakter niż na największych jednostkach armatora.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.