Wyspy Brytyjskie i Atlantyk
Belfast, Edynburg i Zeebrugge — rejs z Southampton na Norwegian Star
- Termin: 05.09.2027 – 16.09.2027
- Długość: 12 dni · 11 nocy
- Statek: statek Norwegian Star (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Start i koniec: Wielka Brytania (Southampton)
11 nocy na Norwegian Star z Southampton: Dun Laoghaire, Belfast, Invergordon, Edynburg, Newcastle, IJmuiden, Zeebrugge i Hawr. Wypłynięcie we wrześniu 2027, rejs wraca do Southampton.
Już od2950 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Wokół Wysp Brytyjskich
- Brytania, Irlandia i kontynent
- Rejs z powrotem do Southampton
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 05.09.2027 – 16.09.2027 wyprzedanych jest 11 z 27 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · od ok. 13 m²
Kabina bez okna w rozsądnej cenie, z podobnym wyposażeniem jak kabiny z oknem: telewizor, łazienka i miejsce do odpoczynku po dniu w porcie. Na Norwegian Star znajduje się na pokładach od 4 do 11, a niektóre mieszczą do czterech osób.
- do 4 osób
- od ok. 13 m²
- pokłady 4–11
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 11 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Southampton i z powrotem do Polski — NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 11nocy na statku
- 9portów
- 5krajów i terytoriów
- 2dni na morzu
Daty dla terminu 05.09.2027.
- 06.09Dzień na morzu
- 09.09Dzień na morzu
Pogoda w portach
Typowa pogoda w wrześniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Wielka Brytania (Southampton)5 wrześniadzień 20°woda 17°46 mm
- Irlandia (Dun Laoghaire)7 wrześniadzień 16°woda 15°76 mm
- Wielka Brytania (Belfast)8 wrześniadzień 15°woda 15°82 mm
- Wielka Brytania (Invergordon)10 wrześniadzień 14°woda 13°75 mm
- Wielka Brytania (Edynburg)11 wrześniadzień 15°woda 13°64 mm
- Wielka Brytania (Newcastle upon Tyne)12 wrześniadzień 16°woda 13°66 mm
- Holandia (IJmuiden)13 wrześniadzień 18°woda 17°78 mm
- Belgia (Zeebrugge)14 wrześniadzień 18°woda 17°64 mm
- Francja (Hawr)15 wrześniadzień 19°woda 18°54 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 05.09.2027.
05.09 – 16.09.202712 dni2950 €3075 €5680 €6310 €2950 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 918 €, dorosły 918 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Norwegian Star to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- „Freestyle Cruising” oznacza brak stałych godzin i przydzielonych stolików przy kolacji oraz swobodny strój.
- Dziecko jako 3. lub 4. osoba w kabinie płaci stawkę 3./4. osoby (u NCL tyle co dorosły), z podatkami i opłatami; niemowlęta od 6 miesięcy (na części rejsów od 12) — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Trasa łączy Wielką Brytanię z Irlandią, Holandią, Belgią i Francją — najbezpieczniej zabrać paszport; do Wielkiej Brytanii może być potrzebne elektroniczne zezwolenie ETA. Wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Dookoła Wysp Brytyjskich i dalej na kontynent
Jedenaście nocy z Southampton to rejs, który najpierw schodzi na zachód do Irlandii i Irlandii Północnej, potem wspina się na północ Szkocji, a na końcu wraca przez porty Holandii, Belgii i Francji. W niedzielę 5 września 2027 statek opuszcza Southampton o 16:00 i od razu daje dzień na morzu, żeby spokojnie się rozgościć.
Rytm jest równy: dwa dni na morzu rozdzielają dwie części trasy, a pozostałe dni to postoje, zwykle od rana do późnego popołudnia. Zeebrugge to najkrótszy pobyt — statek odpływa o 16:00 — za to w Dun Laoghaire, Belfaście, IJmuiden i Hawrze zostaje do 20:00. Do Southampton wraca się o 5:00 rano.
Porty po drodze
- Irlandia (Dun Laoghaire) — nadmorski deptak na falochronie i pociąg do centrum Dublina, gdzie czekają Trinity College i Księga z Kells.
- Wielka Brytania (Belfast) — muzeum Titanic Belfast w dawnej stoczni oraz malowidła ścienne na murach w zachodniej części miasta.
- Wielka Brytania (Invergordon) — brama do Szkocji północnej: zamek Urquhart nad Loch Ness i gorzelnie whisky w okolicy.
- Wielka Brytania (Edynburg) — Royal Mile prowadząca od zamku na skale do pałacu Holyroodhouse, a nad miastem wzgórze Arthur's Seat.
- Wielka Brytania (Newcastle upon Tyne) — nabrzeże nad rzeką Tyne z mostem Millennium i salą koncertową Sage; dalej Mur Hadriana.
- Holandia (IJmuiden) — stąd krótko do Amsterdamu z kanałami i muzeami; chętnych przyciąga też skansen wiatraków Zaanse Schans.
- Belgia (Zeebrugge) — Brugia z ceglanymi kamienicami i kanałami, a dla amatorów słodyczy belgijska czekolada.
- Francja (Hawr) — miasto odbudowane po wojnie według planu Auguste'a Perret, wpisane na listę UNESCO; stąd można dojechać do klifów Étretat.
Statek Norwegian Star
Norwegian Star należy do mniejszych, starszych statków Norwegian Cruise Line, dlatego dobrze sprawdza się na trasach zawijających do niewielkich portów. Część statków NCL ma The Haven — wydzieloną część z apartamentami i własną obsługą — a kategorie kabin sięgają od wewnętrznej po suite. Wieczory spędza się w teatrze, barach i restauracjach bez przydzielonych stolików.
Dla kogo jest ten rejs
Dla osób, które chcą w jednym rejsie zobaczyć Irlandię, Szkocję, Anglię i trzy kraje kontynentu, bez przepakowywania walizek. Warto pamiętać, że na pokładzie mówi się po angielsku, a do Southampton trzeba dolecieć osobno, bo NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski. Dwa dni na morzu dają chwilę na basen i teatr między zawinięciami.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje 11 nocy wokół Wysp Brytyjskich?
- Cena zaczyna się od 2950 € za osobę w kabinie dwuosobowej i obejmuje podatki oraz opłaty portowe. Na statku dochodzi jeszcze opłata serwisowa NCL, naliczana od każdej nocy. Wariant kabiny i liczba podróżnych zmieniają kwotę, którą konfigurator pokaże dla Państwa składu.
- Jak dotrzeć do Southampton?
- Southampton jest zarazem portem startu i końca rejsu, dlatego wystarczy jeden lot w obie strony, najlepiej do Londynu. Stamtąd jedzie się koleją na południe wybrzeża. NCL nie sprzedaje biletów lotniczych z Polski, więc dobierzemy je osobno pod godziny wypłynięcia (16:00) i porannego powrotu (5:00).
- Kiedy odbywa się ten rejs i jaka jest pora roku?
- Statek wypływa w niedzielę 5 września 2027, czyli na przełomie lata i jesieni. Średnie temperatury w poszczególnych portach znajdą Państwo w tabeli „Pogoda w portach” niżej na stronie.
- Jak jest z dziećmi na tym rejsie?
- Trzecia i czwarta osoba w kabinie, także dziecko, płaci taką samą stawkę jak dorosły, wraz z podatkami i opłatami portowymi. Najmłodsi pasażerowie wchodzą na pokład zwykle od pół roku, na niektórych rejsach od roku — potwierdzimy to przy rezerwacji. Końcową kwotę policzy konfigurator.
- Czy w Zeebrugge da się zobaczyć Brugię?
- Tak, Brugia leży kilkanaście kilometrów od portu, a statek stoi w Zeebrugge od 7:00 do 16:00, więc na wycieczkę z powrotem przed wypłynięciem jest dość czasu. Wcześniej, w Holandii, przypływa się do IJmuiden pod Amsterdam, a na końcu trasy czeka jeszcze Hawr we Francji.
- W jakim języku jest obsługa na pokładzie?
- Pokład Norwegian Star jest anglojęzyczny — polskiej obsługi nie ma. Wieczorem, w trybie Freestyle Cruising, nikt nie przydziela stolików ani godzin kolacji, a ubiór pozostaje dowolny.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.