Alaska
Alaska, Skagway i Zatoka Lodowców — rejs z Vancouver do Seattle na Norwegian Joy
- Termin: 08.05.2028 – 19.05.2028
- Długość: 12 dni · 11 nocy
- Statek: statek Norwegian Joy (nowa karta)
- Armator: Norwegian Cruise Line (nowa karta)
- Trasa: Kanada (Vancouver) → Stany Zjednoczone (Seattle)
- Trasa na mapie 3D ↓
Jedenaście nocy z Vancouver do Seattle na Norwegian Joy: noc w Vancouver, Seattle, Sitka, Skagway, Zatoka Lodowców, Icy Strait Point, Ketchikan i Victoria. Rejs w jedną stronę, wypłynięcie w poniedziałek w maju 2028.
Już od1332 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Rejs w jedną stronę
- Noc w porcie w Vancouver
- Skagway i Zatoka Lodowców
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu. Według armatora w terminie 08.05.2028 – 19.05.2028 wyprzedanych jest 4 z 31 kategorii.
Kabina wewnętrzna (Inside)
do 4 osób · 13–19 m²
Dobrze skrojona cenowo kabina bez okna, z podobnym wyposażeniem jak kabiny z oknem. Dwa łóżka ustawione osobno można złączyć w jedno duże, a część kabin pomieści do czterech osób. Występuje na wielu pokładach, od 5 do 15.
- do 4 osób
- dwa łóżka lub jedno duże
- pokłady 5–15
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Norwegian Cruise Line.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 11 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Vancouver i z Seattle do Polski — NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno
- DodatkowoOpłata serwisowa NCL, doliczana na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 11nocy na statku
- 8portów
- 2kraje i terytoria
- 2dni na morzu
- 1nocleg w porcie
- 4313km trasy (ok.)
Daty dla terminu 08.05.2028.
- 08.05Kanada (Vancouver)wypłynięcie 19:00
- 09.05Kanada (Vancouver)wypłynięcie 11:30
- 10.05Stany Zjednoczone (Seattle)08:00 – 16:00
- 11.05Dzień na morzu
- 12.05Stany Zjednoczone (Sitka)Alaska11:00 – 20:00
- 13.05Stany Zjednoczone (Skagway)Alaska11:00 – 20:00
- 14.05Stany Zjednoczone (Zatoka Lodowców)Alaska
- 15.05Stany Zjednoczone (Icy Strait Point)07:00 – 16:00
- 16.05Stany Zjednoczone (Ketchikan)Alaska09:00 – 20:00
- 17.05Dzień na morzu
- 18.05Kanada (Victoria)Kolumbia Brytyjska08:00 – 18:00
- 19.05Stany Zjednoczone (Seattle)przypłynięcie 06:00
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w maju — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Kanada (Vancouver)8 majadzień 14°woda 11°96 mm
- Stany Zjednoczone (Seattle)10 majadzień 18°woda 12°70 mm
- Stany Zjednoczone (Sitka)12 majadzień 10°woda 9°119 mm
- Stany Zjednoczone (Skagway)13 majadzień 2°woda 8°85 mm
- Stany Zjednoczone (Zatoka Lodowców)14 majadzień 9°woda 8°170 mm
- Stany Zjednoczone (Icy Strait Point)15 majadzień 10°woda 8°143 mm
- Stany Zjednoczone (Ketchikan)16 majadzień 13°woda 9°147 mm
- Kanada (Victoria)18 majadzień 15°woda 11°52 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 08.05.2028.
08.05 – 19.05.202812 dni1332 €1827 €2177 €3687 €1332 €
3. i 4. osoba w kabinie (sam rejs): dziecko 0–17 lat 470 €, dorosły 470 €. Dzieci do 0 lat płyną bezpłatnie.
Ceny sprawdzone 1.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna — zaczyna się w Vancouver, a kończy w Seattle, więc przelot jest osobno „tam” i „z powrotem”.
- Norwegian Joy to statek amerykańskiego armatora — obsługa i komunikaty są po angielsku, bez obsługi po polsku.
- W stylu „Freestyle Cruising” kolacje nie mają stałych godzin ani przydzielonych stolików, a obowiązuje swobodny strój.
- Dziecko w kabinie jako 3. lub 4. osoba płaci stawkę 3./4. osoby (u NCL taką samą jak dorosły), z podatkami i opłatami; niemowlęta przyjmowane są od 6 miesięcy (na części rejsów od 12) — potwierdzimy przy rezerwacji.
- Na trasie przez Kanadę i USA obowiązują paszport, eTA (Kanada) i ESTA (USA) — wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, z podatkami i opłatami portowymi, bez opłaty serwisowej NCL; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Jedenaście nocy z Vancouver na Alaskę i do Seattle
Ten rejs jest dłuższy od typowego alaskańskiego tygodnia: jedenaście nocy z kanadyjskiego Vancouver do amerykańskiego Seattle, z wypłynięciem w poniedziałek w maju 2028. Pierwszą noc statek spędza w porcie w Vancouver, a dopiero następnego dnia rusza na północ, z krótką wizytą w Seattle jeszcze przed Alaską.
Dalej rytm jest pewny: dzień na morzu, a potem po kolei Sitka, Skagway, Zatoka Lodowców, Icy Strait Point i Ketchikan, drugi dzień na morzu i kilka godzin w Victorii. Rejs kończy się w Seattle, więc nie ma powrotu do portu startu — Państwo wysiadają w innym państwie niż wsiadali.
Porty po drodze
- Kanada (Vancouver) — port startu, otoczony górami i zatoką; w mieście park Stanley Park i dzielnica Gastown z zegarem parowym.
- Stany Zjednoczone (Seattle) — krótki postój na początku rejsu i zejście ze statku na końcu; Pike Place Market i Space Needle.
- Stany Zjednoczone (Sitka) — cerkiew św. Michała po rosyjskiej przeszłości miasta i totemy ułożone wśród lasu.
- Stany Zjednoczone (Skagway) — miasteczko gorączki złota z drewnianymi chodnikami i pociągiem White Pass & Yukon Route, który wjeżdża na przełęcz.
- Stany Zjednoczone (Zatoka Lodowców) — park narodowy z lodowcami schodzącymi do wody, oglądany z pokładu.
- Stany Zjednoczone (Icy Strait Point) — osada na wyspie Chichagof, z dawną przetwórnią łososia i wypływającymi stąd rejsami na wieloryby.
- Stany Zjednoczone (Ketchikan) — Creek Street na palach nad strumieniem i najliczniejsza w regionie kolekcja totemów.
- Kanada (Victoria) — Inner Harbour, dostojny parlament nad wodą i ogrody Butchart Gardens.
Statek Norwegian Joy
Statek należy do klasy Breakaway Plus, jest duży i ma promenadę The Waterfront. Na rejsie z dwoma krajami na trasie to wygodne miejsce na obserwację fiordów. The Haven, czyli apartamenty z osobną obsługą, mają tylko niektóre statki NCL.
Dla kogo jest ten rejs
Dla Państwa, którzy nie muszą wracać do portu startu i wolą dłuższą, jedenastonocną podróż po Alasce zakończoną w Seattle. Rejs wymaga dwóch przelotów w różne miejsca, a na pokładzie mówi się tylko po angielsku. Dwa dni na morzu dają odpoczynek między portami.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje ten rejs z Vancouver do Seattle?
- Od 1332 € za osobę w kabinie dwuosobowej za cały jedenastonocny rejs. Cena ma podatki i opłaty portowe. Opłata serwisowa NCL jest osobno, za każdą noc. Na końcową kwotę wpływa rodzaj kabiny — od Inside do Suite — oraz liczba osób w kabinie, co policzy konfigurator.
- Rejs kończy się w innym mieście — jak zaplanować przelot?
- Tak, rejs zaczyna się w Vancouver, a kończy w Seattle, więc potrzebny jest przelot tam do Vancouver i z powrotem z Seattle. NCL nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety dobierzemy osobno, zwykle z przesiadką w większym porcie Ameryki Północnej. Rejs trwa dwanaście dni, a lot do kraju można zaplanować na dzień zejścia ze statku.
- Co z nocą w Vancouver?
- Statek spędza pierwszą noc w porcie w Vancouver, więc po zaokrętowaniu nie trzeba od razu wypływać w morze. Wypłynięcie jest następnego dnia przed południem — to dobra okazja, by jeszcze raz wyjść do miasta.
- Ile płacą dzieci?
- Dziecko w kabinie jako 3. lub 4. osoba płaci stawkę 3./4. osoby, równą stawce dorosłego, z opłatami. Niemowlęta: od 6 miesięcy, czasem od 12. Potwierdzimy to przy rezerwacji. Cenę dla rodziny policzy konfigurator.
- Jakich dokumentów potrzebuję na rejs przez Kanadę i USA?
- Najbezpieczniej paszport ważny na cały rejs, a do tego elektroniczne zezwolenia: eTA przy wjeździe do Kanady i ESTA do Stanów Zjednoczonych. Wymagania potwierdzimy przy rezerwacji. Zasady wjazdu bywają zmieniane.
- W jakim języku jest obsługa i jak wyglądają kolacje?
- Obsługa mówi po angielsku, po polsku nie ma jej na statku wcale. Kolacje: „Freestyle Cruising”, bez stolików i godzin.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.