Alaska
Alaska — Skagway i lodowiec Hubbarda, rejs z Seattle do Vancouver na Ovation of the Seas
- Termin: 18.09.2028 – 28.09.2028
- Długość: 11 dni · 10 nocy
- Statek: statek Ovation of the Seas (nowa karta)
- Armator: Royal Caribbean (nowa karta)
- Trasa: Stany Zjednoczone (Seattle) → Kanada (Vancouver)
- Trasa na mapie 3D ↓
Dziesięć nocy na Alasce w jedną stronę: Sitka, Skagway, Juneau, lodowiec Hubbarda, Icy Strait Point i Ketchikan na Ovation of the Seas. Rejs z Seattle kończy się w Vancouver; wypłynięcie w poniedziałek, wrzesień 2028.
Już od965 €za osobę, kabina wewnętrzna
- Lodowiec Hubbarda z pokładu
- Sześć alaskańskich portów
- Zakończenie w Vancouver
Wybierz kabinę i sprawdź cenę
Kliknij kabinę, a cena za osobę i za całą kabinę przeliczy się od razu.
Kabina wewnętrzna (Interior)
do 4 osób · ok. 15 m²
Na Ovation of the Seas w tej klasie są kabiny wewnętrzne z wirtualnym balkonem (Virtual Balcony) — ekran na całą ścianę pokazuje na żywo widok na morze — także w wersji z drzwiami łączącymi sąsiednie kabiny. Kabina ma ok. 15 m², łóżko Royal King i sofę dla 3. i 4. osoby; dostępne są też małe kabiny „Studio” dla jednej osoby. Cena „od” dotyczy najtańszej odmiany w klasie, a konkretny podtyp potwierdzamy przy rezerwacji.
- do 4 osób
- wirtualny balkon
- ok. 15 m²
- pokłady 3, 5, 7–13
W każdej kabinie: klimatyzacja, telewizor, sejf, łazienka z prysznicem, suszarka do włosów, codzienne sprzątanie kabiny, łóżko Royal King, które można rozdzielić na dwa, Wi-Fi płatne.
Opisy i zdjęcia kabin: Royal Caribbean International.
Co zawiera cena
W cenie rejsu
ujęte w cenie z cennika
- KabinaKabina wybranej kategorii na 10 nocy
- Napoje do posiłkówPełne wyżywienie w restauracjach głównych i w bufecie, napoje podstawowe (woda, kawa, herbata, soki do śniadania)
- Baseny i siłowniaRozrywka na statku: teatr, muzyka na żywo, baseny i strefy rekreacji
- Opłaty portowePodatki i opłaty portowe (są już w cenach na stronie)
Płatne dodatkowo
pomożemy wycenić i dokupić
- PrzelotPrzelot do Seattle i z Vancouver — rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna; Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, bilety „tam do Seattle, z powrotem z Vancouver” dobierzemy osobno
- Napiwki dla załogiNapiwki dla obsługi, doliczane na statku za każdą noc od osoby (kwotę potwierdzimy przy rezerwacji)
- Napoje do posiłkówNapoje poza podstawowymi, restauracje specjalne (płatne), wycieczki w portach, Wi-Fi, ubezpieczenie
Trasa dzień po dniu
- 10nocy na statku
- 8portów
- 2kraje i terytoria
- 3dni na morzu
- 4874km trasy (ok.)
Daty dla terminu 18.09.2028.
- 18.09Stany Zjednoczone (Seattle)wypłynięcie 16:00
- 19.09Dzień na morzu
- 20.09Stany Zjednoczone (Sitka)Alaska09:30 – 17:00
- 21.09Stany Zjednoczone (Skagway)Alaska07:00 – 20:00
- 22.09Stany Zjednoczone (Juneau)Alaska07:30 – 16:00
- 23.09Stany Zjednoczone (Lodowiec Hubbarda)08:00 – 11:00
- 24.09Stany Zjednoczone (Icy Strait Point)08:00 – 18:00
- 25.09Dzień na morzu
- 26.09Stany Zjednoczone (Ketchikan)Alaska07:00 – 17:00
- 27.09Dzień na morzu
- 28.09Kanada (Vancouver)przypłynięcie 07:30
Godziny lokalne. Linia trasy i odległości są orientacyjne — armator może zmienić kolejność portów i godziny postojów. Mapa: Natural Earth.
Pogoda w portach
Typowa pogoda w wrześniu — średnie z wielu lat, nie prognoza.
- Stany Zjednoczone (Seattle)18 wrześniadzień 20°woda 14°58 mm
- Stany Zjednoczone (Sitka)20 wrześniadzień 13°woda 12°269 mm
- Stany Zjednoczone (Skagway)21 wrześniadzień 5°woda 12°187 mm
- Stany Zjednoczone (Juneau)22 wrześniadzień 8°woda 13°369 mm
- Stany Zjednoczone (Lodowiec Hubbarda)23 wrześniadzień 5°woda 10°478 mm
- Stany Zjednoczone (Icy Strait Point)24 wrześniadzień 12°woda 13°340 mm
- Stany Zjednoczone (Ketchikan)26 wrześniadzień 14°woda 12°279 mm
- Kanada (Vancouver)28 wrześniadzień 17°woda 13°122 mm
Średnie wieloletnie dla okolicy portu (siatka ok. 50 km) — w samym mieście w dzień bywa o kilka stopni cieplej. Opad to suma z całego miesiąca. Dane klimatyczne: NASA POWER. Pogoda na rejs we wszystkich kierunkach →
Terminy i ceny
Ceny w euro za osobę dorosłą w kabinie dwuosobowej, pod ceną taryfa armatora. Kliknij termin, żeby zobaczyć pełny cennik. Najbliższe wypłynięcie: 18.09.2028.
18.09 – 28.09.202811 dni965 €1240 €1533 €3175 €965 €
Ceny dzieci oraz 3. i 4. osoby w kabinie podajemy na zapytanie.
Ceny sprawdzone 2.11.2026. Ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego — wolne kabiny i ostateczną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Warto wiedzieć przed rezerwacją
- Ovation of the Seas to statek amerykańskiego armatora bez obsługi po polsku — komunikaty i obsługa są po angielsku.
- Dzieci — na statku są programy dla dzieci; cenę dziecka jako 3. lub 4. osoby w kabinie potwierdzimy przy rezerwacji.
- Rejs zaczyna się w USA i kończy w Kanadzie, dlatego potrzebny jest paszport, do USA także ESTA, a przy wjeździe do Kanady w razie potrzeby eTA; wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Ceny są informacyjne, od osoby w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi, bez napiwków; cenę dla 1 osoby albo dla 3. i 4. osoby w kabinie podamy na zapytanie; aktualną cenę potwierdzamy przy rezerwacji.
Dłuższa Alaska z lodowcem i zakończeniem w Vancouver
To najdłuższa z naszych tras Ovation of the Seas na Alasce: jedenaście dni, dziesięć nocy i zakończenie w innym kraju niż start. Statek wypływa z Seattle w poniedziałek 18 września 2028 o 16:00, a po dwóch dniach rejsu zawija kolejno do Sitki, Skagway i Juneau. Szóstego dnia, od 8:00 do 11:00, zatrzymuje się przed lodowcem Hubbarda — jednym z największych w rejonie, który ogląda się z pokładu.
Dalej czekają Icy Strait Point i Ketchikan, a ósmy i dziesiąty dzień rejsu spędza się na morzu. Ten rytm jest spokojniejszy niż w tygodniowych wersjach: dużo widoków, a mniej biegania między portami. Rejs kończy się w Vancouver o 7:30 rano jedenastego dnia.
Porty po drodze
- Stany Zjednoczone (Seattle) — port startu, z targiem Pike Place i Space Needle; do portu łatwo dojechać z lotniska.
- Stany Zjednoczone (Sitka) — miasteczko u podnóża gór z cerkwią św. Michała i śladami rosyjskiej Ameryki; statek stoi od 9:30 do 17:00.
- Stany Zjednoczone (Skagway) — wioska z czasów gorączki złota i kolejka wąskotorowa w stronę przełęczy; postój od 7:00 do 20:00.
- Stany Zjednoczone (Juneau) — stolica stanu bez połączenia drogowego z resztą kraju, z lodowcem Mendenhall w pobliżu; zawinięcie od 7:30 do 16:00.
- Stany Zjednoczone (Lodowiec Hubbarda) — wielka ściana lodu nad zatoką Disenchantment Bay; to przepłynięcie z pokładu, od 8:00 do 11:00.
- Stany Zjednoczone (Icy Strait Point) — dawna osada konserwowni łososia, dziś miejsce spacerów po lesie i rejsów w poszukiwaniu wielorybów; od 8:00 do 18:00.
- Stany Zjednoczone (Ketchikan) — kolorowa Creek Street na palach nad strumieniem i parki z totemami; postój od 7:00 do 17:00.
- Kanada (Vancouver) — port końcowy, z parkiem Stanley i dzielnicą Gastown; warto zostać dzień dłużej.
Statek Ovation of the Seas
Ovation of the Seas należy do klasy Quantum: to nowoczesny statek Royal Caribbean z krytą strefą SeaPlex i platformą widokową North Star. Przy dziesięciu nocach docenią to osoby, które lubią mieć w wolnych godzinach wybór między teatrem, muzyką na żywo i basenami.
Dla kogo jest ten rejs
Dla podróżnych, którzy chcą zobaczyć nie tylko lodowce, lecz także kilka różnych alaskańskich miejscowości w jednym rejsie, i mogą poświęcić ponad tydzień. Trzeba uwzględnić przelot do jednego i z drugiego miasta oraz angielski na pokładzie. Trzy dni na morzu sprzyjają odpoczynkowi, a duży statek sprawdzi się także w rodzinach z dziećmi.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje dziesięciodniowy rejs na Alaskę z lodowcem Hubbarda?
- Od 965 € za osobę w kabinie dwuosobowej, z podatkami i opłatami portowymi. Napiwki dolicza się na statku za każdą noc. To jeden termin, więc o cenie decydują przede wszystkim rodzaj kabiny — wewnętrzna, z oknem, z balkonem albo apartament — oraz jej położenie na statku.
- Rejs kończy się w innym porcie niż się zaczyna — jak zaplanować przelot?
- Statek wypływa z Seattle, a kończy rejs w Vancouver, więc najwygodniej kupić bilety w dwie strony „open jaw”: tam do Seattle, z powrotem z Vancouver. Royal Caribbean nie ma pakietów lotniczych z Polski, dlatego loty dobierzemy osobno, z przesiadką na większym lotnisku. Do Vancouver statek wpływa o 7:30, więc lot do domu najlepiej zaplanować na popołudnie.
- Czy można płynąć w pojedynkę albo w trzy lub cztery osoby w kabinie?
- Tak. Wyszukiwarka armatora podaje ceny dla dwóch osób, więc cenę dla jednej osoby albo dla trzeciej i czwartej w kabinie podamy na zapytanie, bez kwot na stronie.
- Jak jest z dziećmi?
- Dla najmłodszych statek ma programy zajęć, a kwotę za dziecko jako trzeciego lub czwartego pasażera kabiny podamy w trakcie rezerwacji. Nie obiecujemy bezpłatnych miejsc — zasady zależą od terminu i kabiny.
- Jakie dokumenty są potrzebne na tym rejsie?
- Podróż zaczyna się w USA, zawija do portów alaskańskich i kończy w Kanadzie, więc podstawą jest paszport. Do USA konieczna jest zwykle ESTA, a do Kanady, zależnie od sposobu wjazdu, eTA. Dokładne wymagania potwierdzimy przy rezerwacji.
- Czy tutaj mówi się po polsku i ile jest dni na morzu?
- Obsługa jest anglojęzyczna, bez polskiego personelu. Dni na morzu są trzy, rozłożone nierówno: drugi, ósmy i dziesiąty, więc między portami zostaje czas na statkowe atrakcje.
Jak rezerwujemy
- Wysyłasz zapytanie
Wybierasz kabinę i skład, a potem zostawiasz kontakt. To nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
- Potwierdzamy u armatora
Sprawdzamy wolne kabiny i aktualną cenę, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego, i wysyłamy ostateczną wycenę.
- Rezerwacja i umowa
Po Twojej akceptacji rezerwujemy kabinę. Umowę i harmonogram płatności dostajesz od organizatora, dokumenty podróży — przed rejsem.
Ceny i wyceny na stronie, w mailu i w PDF są orientacyjne i niewiążące, dopóki armator nie potwierdzi dostępności i ceny. Wiąże wyłącznie umowa zawarta z Klientem — szczegóły w regulaminie.
Zapytaj o ten rejs
Proszę wybrać termin i wpisać, kto płynie. Sprawdzimy wolne kabiny, porównamy taryfy i podamy pełny koszt, zanim cokolwiek Państwo zdecydują. Doradztwo jest bezpłatne.
Datę urodzenia albo wiek w dniu rejsu podajemy po to, żeby od razu policzyć ceny dzieci i nastolatków — armatorzy liczą je według wieku w dniu wypłynięcia. Potwierdzenie z podsumowaniem przyjdzie mailem.