MSC Magnifica

Wrażenia z pokładu

Weszliśmy na MSC Magnifica 25 września 2026 roku, kiedy statek stał w porcie w Gdyni. W tej części piszemy tylko o tym, co widzieliśmy sami — opisy armatora są niżej, w osobnych sekcjach, i tak je podpisujemy.

Najbardziej zaskoczyła nas siłownia. Statek wyszedł z remontu pod koniec 2025 roku i w strefie fitness widać to na pierwszy rzut oka: maszyny marki Technogym wyglądają, jakby dopiero co zdjęto z nich folię. To ten sam sprzęt, który stoi w dobrych klubach na lądzie. Jeśli trenują Państwo regularnie, tydzień na morzu nie musi oznaczać przerwy ani ćwiczeń na podłodze w kabinie. Siłownia jest na rufie pokładu 14, obok barbera i sal do zajęć grupowych.

MSC Magnifica w skrócie

Magnifica to czwarty statek z klasy Musica — średniej wielkości jak na dzisiejsze standardy MSC. Ma 293,8 metra długości i 95 128 ton pojemności brutto, czyli mniej niż połowę tego, co najnowsze jednostki armatora. Na pokład wchodzi do 3223 pasażerów, obsługuje ich około 987 członków załogi. Do dyspozycji gości jest dwanaście pokładów, od 5 do 16.

Armator przedstawia Magnifikę jako statek na dłuższe podróże i widać to w układzie: większość kabin zewnętrznych ma balkon, a jeden z basenów można przykryć dachem, więc da się z niego korzystać także w chłodniejszym klimacie. Nic dziwnego, że to właśnie ona regularnie wyrusza w rejsy dookoła świata, a latem pływa po Bałtyku.

Historia statku

Statek powstał we francuskiej stoczni w Saint-Nazaire, należącej wtedy do STX Europe. Zwodowano go w styczniu 2009 roku, a do służby wszedł w marcu 2010 roku. Chrzest odbył się 6 marca 2010 roku w Hamburgu, a matką chrzestną była Sophia Loren, która od lat pełni tę rolę przy statkach MSC.

W 2019 roku Magnifica po raz pierwszy opłynęła świat — wyruszyła z Genui na początku stycznia i wróciła w maju. Rok później druga taka podróż skończyła się inaczej: przerwała ją pandemia i statek z pasażerami na pokładzie dotarł do Marsylii dopiero 20 kwietnia 2020 roku.

Najważniejszy rozdział z ostatnich lat to remont z przełomu 2025 i 2026 roku, opisany poniżej.

Co zmienił remont w 2025 roku

Tę część piszemy na podstawie informacji armatora. Z nowości na pokładzie widzieliśmy osobiście tylko siłownię.

Od 29 października do grudnia 2025 roku Magnifica stała w suchym doku stoczni Palumbo na Malcie. W tym czasie:

• powstał MSC Yacht Club — wydzielona część z 63 apartamentami w przedniej części pięciu najwyższych pokładów, z własną restauracją, salonem Top Sail Lounge oraz prywatnym tarasem słonecznym z basenem. Pierwszych gości przyjął latem 2026 roku;
• doszły dwie restauracje: steakhouse Butcher's Cut i bar sushi Kaito;
• spa MSC Aurea urządzono od nowa. Ma około 270 m², saunę z oknem na morze, dwie łaźnie parowe, pokój solny, ścieżkę Kneippa i dziesięć gabinetów zabiegowych;
• przebudowano siłownię — teraz ze sprzętem Technogym, osobnymi salami do jogi i spinningu oraz męskim barberem.

Kabiny na MSC Magnifica

Na statku jest 1242 kabiny. Szesnaście z nich przystosowano dla osób z niepełnosprawnościami lub ograniczoną mobilnością. Poniżej zebraliśmy wszystkie kategorie, w których można dziś rezerwować. Nazwy podajemy tak, jak występują w ofercie MSC, bo pod nimi szuka się ich w cennikach.

Kabiny standardowe

Kategoria	Powierzchnia	Balkon	Co warto wiedzieć
Junior Interior (wewnętrzna)	ok. 13 m²	—	Najtańsza, bez okna. Łazienka z prysznicem.
Deluxe Ocean View with obstructed view	ok. 15 m²	—	Okno na pokładzie 8 wychodzi na szalupy ratunkowe, więc widok jest zasłonięty.
Deluxe Ocean View	ok. 16 m²	—	Okno z pełnym widokiem na morze, fotel, prysznic.
Junior Balcony	ok. 14 m²	ok. 5 m²	Najmniejsza kabina z balkonem i tylko dla dwóch osób — nie ma tu dostawek.
Deluxe Balcony	ok. 16 m²	ok. 5 m²	Zmieści się trzecia osoba, czwarta już nie.
Deluxe Balcony with partial view	ok. 16 m²	ok. 5 m²	Widok z balkonu częściowo ograniczony.
Premium Balcony	ok. 18 m²	ok. 4 m²	Większe wnętrze, za to balkon nieco mniejszy.
Deluxe Balcony Aurea	ok. 16 m²	ok. 5 m²	Według MSC najlepiej położone balkony — śródokręcie pokładów 10 i 11.
Junior Suite Aurea	ok. 23 m²	jest	Kącik z sofą, wanna, miejsce nawet dla pięciu osób.

Apartamenty MSC Yacht Club

Kategoria	Powierzchnia	Balkon lub taras	Co warto wiedzieć
Interior Suite	ok. 20 m²	—	Pokład 12, dla dwóch osób.
Deluxe Suite	ok. 25 m²	ok. 6 m²	Pokłady 14 i 15, do czterech osób. Jest też wariant z ograniczonym widokiem.
Executive & Family Suite	ok. 32 m²	ok. 12 m²	Osobny salon z rozkładaną sofą, do czterech osób.
Royal Suite	ok. 50 m²	taras ok. 78 m²	Pokład 15, dwie sypialnie, jacuzzi na tarasie, do pięciu osób.

W cenie apartamentu Yacht Clubu są napoje i internet w pakiecie premium, całodobowy kamerdyner i concierge oraz wstęp do strefy termalnej w spa.

Jak wybrać kabinę

• Para, która chce wydać jak najmniej: wystarczy kabina wewnętrzna. Jeśli zależy Państwu na balkonie, Junior Balcony jest najtańszą drogą do niego — trzeba tylko pogodzić się z kilkoma metrami mniej.
• Rodzina z dwójką dzieci: proszę omijać Junior Balcony i Deluxe Balcony, bo czwartego łóżka tam nie ma. W pozostałych kategoriach się da, ale nie w każdej kabinie — trzeba wybrać konkretny numer oznaczony na planie dwoma kwadratami albo sofą. MSC pozwala też łączyć dwie lub trzy sąsiednie kabiny z drzwiami między nimi.
• Rodzina z trójką dzieci: w jednej kabinie pięć osób zmieści tylko Junior Suite Aurea, a w Yacht Clubie — Royal Suite.
• Okno na pokładzie 8: przed rezerwacją proszę sprawdzić, czy to nie kategoria z przesłoniętym widokiem. Na tym pokładzie wzdłuż burt wiszą szalupy.
• Wanna: w Junior Suite Aurea jest zawsze. W pozostałych kategoriach łazienka ma zwykle prysznic, a kabiny z wanną są na planie oznaczone literą B.
• Kabiny przystosowane (H): mają dwa pojedyncze łóżka zamiast małżeńskiego. Wyjątkiem są dwa apartamenty w Yacht Clubie, 15022 i 15023.

Plan pokładów MSC Magnifica

Pasażerowie korzystają z pokładów od 5 do 16. Te od 5 do 15 noszą nazwy włoskich miejscowości i wysp, najwyższy to po prostu Sport. Opisujemy je od rufy do dziobu, według planu obowiązującego do zimy 2027/2028. MSC opublikowało już osobny plan na okres od maja 2028 roku, więc po tej dacie układ może się zmienić.

Pokład 5 — Sorrento

Najniższy pokład pasażerski. Na rufie jest restauracja L'Edera, dalej bar Le Gocce i recepcja. Środkową część zajmują kabiny z oknem i dwie wewnętrzne. Na dziobie są przychodnia i parter teatru.

Pokład 6 — Portofino

Na rufie mieści się druga restauracja główna, Quattro Venti. Środek to pasaż ze sklepami i perfumerią oraz bary Purple, Ruby, Topazio i Tiger. Jest tu też pokój do pokera i sala konferencyjna, a na dziobie środkowy poziom Royal Theatre — teatru na mniej więcej 1200 miejsc.

Pokład 7 — Amalfi

Pokład wieczornego życia. Od rufy: salon L'Ametista, bar sportowy L'Olimpiade, galeria zdjęć i kafejka internetowa. Bliżej dziobu jest restauracja Yacht Clubu, kasyno Atlantic City, a na samym przodzie najwyższy poziom teatru.

Pokład 8 — Camogli

Same kabiny. Na śródokręciu są kabiny z oknem, część z nich wychodzi na szalupy. Na rufie i dziobie od strony burt są balkony, a od środka kabiny wewnętrzne. Przy dziobie jest też kilka kabin przystosowanych (H).

Pokłady 9, 10 i 11 — Panarea, Riccione, Ischia

Trzy pokłady kabinowe o podobnym układzie: balkony wzdłuż obu burt, kabiny wewnętrzne w środku i apartamenty Junior Suite Aurea przy dziobowej klatce schodowej. Kabiny Aurea z balkonem zajmują środek pokładów 10 i 11.

Pokład 12 — Portovenere

Zwykłe kabiny balkonowe i wewnętrzne, na rufie kilka kabin z oknem. Na dziobie zaczyna się MSC Yacht Club — tu są jego pierwsze apartamenty, w tym apartamenty wewnętrzne.

Pokład 13 — Porto Cervo

Najważniejszy pokład w ciągu dnia. Bliżej rufy jest bufet Sahara i basen La Grotta Azzurra z barem La Barchetta — to ten basen, nad którym da się zasunąć dach. Na śródokręciu jest główny basen Le Grand Bleu z dwoma jacuzzi, a przed nim bar La Conchiglia. Dziób zajmuje spa MSC Aurea, recepcja Yacht Clubu i jego salon Top Sail Lounge z panoramicznymi oknami.

Pokład 14 — Positano

Na rufie są siłownia Technogym i barber, a obok strefa dla dzieci: Baby Club, Mini & Juniors Club, Young & Teens Club oraz dziecięcy basen z placem zabaw. Jest tu też kino 4D, salon gier i shuffleboard. Wokół otwartej przestrzeni nad basenami biegnie trasa do marszu — nieoznaczona, miejscami może być zastawiona. Dziób należy do Yacht Clubu.

Pokład 15 — Capri

Na rufie jest solarium Top 15, nad basenem rozsuwany dach, a z przodu kolejne apartamenty Yacht Clubu, z Royal Suite na samym dziobie.

Pokład 16 — Sport

Na rufie znajduje się boisko Sport Arena do kosza i tenisa. Dziób zajmuje prywatny basen i taras słoneczny Yacht Clubu, The One Pool & Sundeck.

Jak czytać plan pokładów — legenda

Plan kabin na stronie armatora i w katalogach jest pełen drobnych symboli. Tak je odczytać:

• trójkąt — rozkładana sofa dla jednej osoby;
• romb — sofa rozkładana do spania dla dwóch osób;
• kwadrat — trzecie łóżko podwieszane, składane do ściany lub sufitu (tzw. pullman);
• dwa kwadraty — trzecie i czwarte łóżko podwieszane;
• strzałki skierowane do siebie — kabiny połączone drzwiami;
• litera H — kabina przystosowana dla osób z niepełnosprawnościami;
• kółko zamalowane do połowy — widok częściowo ograniczony;
• B — kabina z wanną, BS — z wanną i prysznicem;
• kolor balkonu: ciemnoszary oznacza widok z boku lub zacieniony balkon, jasnoszary metalową balustradę, a błękitny balustradę w połowie szklaną.

Zasada ogólna: w każdej kabinie stoi łóżko małżeńskie, które na życzenie rozdziela się na dwa pojedyncze. Wyjątkiem są kabiny H.

Restauracje, bary i rozrywka

Na pokładzie są dwie restauracje główne, L'Edera i Quattro Venti, oraz bufety L'Oasi i Sahara. Po remoncie doszły dwie restauracje płatne osobno: Butcher's Cut, nastawiona na steki, i Kaito Sushi Bar. Goście Yacht Clubu jedzą we własnej restauracji. Barów i salonów jest jedenaście, od sportowego L'Olimpiade po spokojniejszy salon L'Ametista.

Wieczorem najwięcej dzieje się w Royal Theatre, gdzie każdego wieczoru jest przedstawienie. Do tego kasyno, kino 4D i muzyka na żywo w barach.

Gdzie pływa

Do początku października 2026 roku Magnifica pływa po Bałtyku i Europie Północnej, z portów w Warnemünde i Kopenhadze. Po drodze zawija między innymi do Gdyni — tam weszliśmy na pokład. Z Polski to wygodny wariant: do Warnemünde i Kopenhagi dojeżdża się autem lub pociągiem, bez lotniska.

5 października 2026 roku statek wypływa z Warnemünde w długi rejs na południe, przez Holandię, Francję i Hiszpanię. W zależności od wariantu rejs trwa od 11 do 14 nocy. Od połowy października Magnifica pływa po zachodniej części Morza Śródziemnego: najpierw krótkie, 4–5-nocne rejsy z Marsylii, Barcelony, Genui i Tarragony, a w listopadzie dłuższe, z postojem na Malcie.

Na początku stycznia 2027 roku statek wyrusza w rejs dookoła świata: 121 nocy, 45 portów w 25 krajach, między innymi Rio de Janeiro, Buenos Aires, Ushuaia i Sydney, z przepłynięciem Kanału Panamskiego. Na pokład można wsiąść w Civitavecchii, Genui, Marsylii lub Barcelonie. To pierwsza taka podróż MSC z Yacht Clubem na pokładzie.

Latem 2027 i 2028 roku Magnifica wraca na północ Europy, zimą znów pływa po Morzu Śródziemnym. Na 2028 rok armator zapowiada kolejny rejs dookoła świata.